这些年，纳智捷一直在有条不紊的布局、丰富着自己的产品线，这次成都车展它们瞄准了当下风头正劲的小型SUV，为我们带来了预售价在7.58-10.38万元的全新纳智捷U5 SUV。

既然主打年轻人市场，U5 SUV在设计上花了很多心思，正面看和纳智捷3一样采用了最新的家族设计元素。

U5 SUV的侧面采用了溜背式的设计，车身尺寸分别是4395/1763/1594mm，轴距为2620mm。

尾部的造型神似双龙爱腾，这样的设计在这个级别中现在已经不多见了。

中网是和纳智捷3一样bling-bling风格的，看上去有一定的档次感。

整个外形最出彩的就是头灯设计，从正面可能看不太出来。

点亮转向灯后，辨识度非常高，整个侧面一直延伸到A柱的都是转向灯，很大胆的设计。

就是这么一个长条状的LED转向灯。

散热孔仅仅是装饰件而已

轮胎采用的是玛吉斯HP-M3系列，轮胎尺寸为215/55 R17。

尾部层次感很丰富，但现场看实车会觉得尾部线条有点乱。

行李架

全车共有6颗摄像头，两侧后视镜均带有变线辅助摄像头，还带有360°全景影像功能。

内饰的风格和荣威RX5很像，用一块大屏整合大部分功能，让整个内饰显得很简洁。

内饰的用料其实并不差，但做工一般。

主仪表盘用的是液晶显示方式。

大屏幕的显示效果很不错，还有丰富的过场动画。

座椅的乘坐体验比较一般，全系只有手动调节。

这张图一方面是想表达没有后出风口，另一方面大家也留意两块塑料件之间的缝隙，不太均匀，这就是我说的用了还不错的材料，却做工一般，没有给人很好精致感的原因。

空间在国产小型SUV里还算不错，尤其是腿部空间，但头部空间还是受限于造型，所以不是很充裕。

尾厢因为车顶的造型，所以装载空间和对手比稍有不足，这就看你想要个性的外观还是实用的空间了。

纳智捷U5 SUV全系只有一台与锐3车型相同的1.6L自然吸气发动机，最大功率124PS，最大扭矩153Nm。

与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

悬挂是前麦弗逊后扭力梁的结构。

总结：

其实现在市场上国产小型SUV还挺多的，竞争也比较激烈。但纳智捷比较机智的选择用设计作为切入点，你不得不承认市场上像它这么个性的小SUV并不多，所以如果喜欢个性的年轻人，这会是一台着重考虑的车型。