2021成都车展,这些重磅新车你有关注吗?

2021-08-30
XCP陈列

2021年的成都虽然受疫情影响,但总归是顺利举行。作为下半季度的重要车展,各大厂家都拿出了很有诚意的新产品,如果你觉得目前信息流太大,那就不如跟随这篇文章,来看看那些比较重点的车型。文章会按:合资品牌、自主品牌、豪华品牌以及单独一项新能源(含纯电)来分析。

合资品牌:

广汽丰田赛那

2021成都车展,这些重磅新车你有关注吗?

最近最火热的车莫过于这台国产的丰田赛那,这一方面是伴随着国家多胎政策的放开,另一方面自然这是丰田真正意义上第一台国产MPV,消费者“苦GL8久矣”。虽然说平行进口商早已入货,但动辄50万的价格,让人望而生怯。国产除了本地化适配,当然最重要是更实惠的价格。据网上公布的信息,全新赛那的售价区疑似27.68万起售(整体价格区间与全新汉兰达类似)。这样的价格去买一台挂着丰田标,而且历史悠久的中高端MPV,我相信那些需要MPV的家庭消费者,一定不会放过它。

至于实际体验方面,全新赛那拥有3069mm的优秀轴距,加上不错的车宽(1995mm),二排座椅不单有腿托,而且第三排座椅,依旧是可以完全收纳在地板下方。另外车内还多达18个杯架,空间肯定是可以完美保证的。动力方面,赛那将全系搭载2.5LTHS混合动力系统,预计还会有E-Four版本的四驱车型,这套动力成熟度我们完全可以放心。换言之,这台赛那有着实惠的价格、优秀的空间、成熟的动力总成,这些元素对于一台MPV来说,都是异常重要的。可以肯定,当这台车的售价公布后,国内MPV市场会迎来变天般的存在。

北京现代库斯途

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不得不说今年的MPV车型真的是多,除了丰田赛那,北京现代还推出了库斯途。同为中大型MPV的它,轴距也达到了3055mm,车身气势有保证。而作为一台MPV车型,它的车内依旧是有则异常舒适的二排座椅,不单有腿托和独立扶手,而且所有调节均为电动。本质上来看,你可以将这台车认作起亚嘉华的姊妹车型,由于外观设计上是现代最新的风格,整个设计显得既有肌肉感之余又不失精致。放在目前韩系车里面,还是属于相当好看的。

另外这台车的预售价仅为17.58——21.88万元,相比于赛那会有着更具性价比的属性。目前该车将会提供1.5T、2.0T两台发动机可选,而且均匹配来着现代自家的8AT变速箱,稳定可靠值得信赖。不知道这台车和嘉华,你觉得哪个更适合消费者的审美呢?

自主品牌

坦克400/500

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自坦克300大获成功后,WEY将坦克成为了独立品牌。本次成都车展,首发了坦克400车型。作为定位高于300低于500的车型,坦克400走的明显是硬朗风,横平竖直的设计语言加上宽平的线条,让它看起来就有点像个身披盔甲的战士,颇有乔治巴顿车系的味道。该车定位中型SUV,但车展现场的尚未是最终量产版,很多数据细节官方尚未公布,有兴趣的消费者可以保持关注一下。

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相对于400的不清不楚,坦克500的信息就明朗得多。先要说明的是,坦克500就是之前的坦克600。改名后的它依旧走着霸气外露的豪华风,这台车将会搭载长城自己研发的3.0TV6发动机(354匹马力),并匹配9AT变速箱。而且作为坦克车型目前已知的最高旗舰车型,它定位中大型SUV,车长4878mm、宽1934mm、高1905mm,整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm,越野性能相当有保证。

如果你是一个硬核越野车型的爱好者,又希望得到不错的豪华感,那这台坦克500,你必须看看。

传祺GS8

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传祺的当家花旦——GS8,终于换新了。我们可以看到这台第二代GS8,基于GPMA-L平台打造而来的它,拥有更大的尺寸,气势看起来比以往更足。更为关键的是,这一代GS8将会搭载跟汉兰达同款的混合动力技术(THS混动)。这也意味着,巨大的身材下也隐藏着一颗异常成熟的心脏。毫无疑问的,混动版本的传祺GS8将会成为自主SUV市场里面最重磅的存在。

毕竟相对于很多自主品牌才起步的混动技术,拿来主义在此刻显得尤为关键。而且根据我们同事之前的试驾体验,全新的GS8在综合体验上比起前代都有大幅度提升,相信如果你曾经就关注过GS8。那么新款肯定不会让你失望,因为它已经成为了“完全体”。

领克05+

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作为基于此前旗舰车型领克05打造而来的高性能版本,领克05+在原本动力的基础上提升了(254匹→264匹),除此之外专属的绿色车漆和大面积的Alcantara都将出现在新车上。如果你追求更硬核的运动体验,那么它还提供了原厂自带的:前机舱铝合金横向稳定加强杆;20寸的深林之戟熏黑锻造轮毂;255/40 ZR20的米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎;全铝材料AKEBONO前四活塞固定刹车卡钳;360mm前划线刹车盘等。让你原厂即改装,再也不用担心蜀黍们的关注。

顺带说一句,领克03+也出了同款动力,搭载Cyan蓝色车身、大尾翼、新刹车、新轮圈、新避震的版本哦。

豪华品牌

北京奔驰C级

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BBA中型车三强的奔驰C级终于换代归来,这次的它首家全为32.52——36.92万元,全系车型均搭载1.5T+48V的动力系统。并且中国版车型还独享立标的豪华设计,另外针对中国市场的特殊性,国产奔驰C级后排座椅厚度提升22mm、长度增加14mm,再加上迈巴赫同款头枕,后排的舒适性会有更好的保证。

对于这款车,大家需要注意的是,目前新奔驰的设计语言放在越小的车上,就越协调,而我觉得C级刚好是平衡点的分界线,喜欢它的人,你直接去店里看实车,就会明白我的意思了。

捷尼赛思G70

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韩系品牌捷尼赛思旗下新款轿车G70首次国内亮相,尼赛思G70将于10月在韩国上市,国内上市时间暂未公布。不过有亮相就有引进可能性,该车整体设计与G80接近,大灯分体式,并通过机盖隆起的线条营造肌肉感,看上去还有点宾利味。尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1850/1400毫米,轴距为2835毫米。

在动力配置上,捷尼赛思G70将提供两款汽油发动机,并且有后驱和四驱车型可选。未来在国内,它将会对标宝马3系、凯迪拉克CT5等豪华运动轿车。韩系豪华品牌能否营造出与众不同的豪华感,又该如何吸引BBA的消费者,重任会由这台车开始。

新能源

欧拉芭蕾猫

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长城欧拉有多少只猫?已经数不清了。但目前这个芭蕾猫,绝对是最新的。虽然说整体上设计,你会觉得它完全照搬大众甲壳虫的设计,但相对于已经一命呜呼的甲壳虫,芭蕾猫或许还能圆了你的甲壳虫梦?虽然目前很多信息还没有公布,但是考虑欧拉的口号——更爱女人的汽车品牌。我们就应该知道,这台车的开发之初就是为了女性用户。

对于女生来说,还有什么比好看更重要呢?

上汽大众ID.3

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这台车理论上不算新车了,但是千呼万唤始出来的它,引起了很多人的关注。作为一款MEB平台的紧凑级轿车,它的重要性无疑与高尔夫于大众燃油车同等。这辆电动“高尔夫”目前仅由上汽大众生产,整体设计风格和海外保持一致,长宽高为4261/1788/1568mm,轴距为2765mm。并且重要的部分,该车将搭载一台170马力的后置电动机,最大扭矩为310Nm,在57.3kWh电池组加持下,NEDC续航为430km。对于一款售价在20万以下,主打精致的完善电动代步车,它的出现会给很多初次尝试电动车的消费者一个不会错的选择。

遗憾就是不知道为什么没有长续航版本。(或许留给一汽?)

总结:星星点灯的成都车展

本次成都车展,其实发布的新车数量还挺多,只是在我们的重磅标准排行里面,上面这些车会更具有代表性。如果你身在蓉城,又准备去看精彩的车展,那一定不能落下上面的这些车。本次车展将为期10天(8月29日~9月7日 共10天),有兴趣不要错过。

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