美国人开车，其斯文程度让人起敬。在任何道路上绝不超速，遇到修路提前一两公里就主动并到一道，进出路口绝不轻举妄动，塞车时前后车的距离大得可横过大货车。作为一个“车轮上的国家”，开车是美国人生活的一部分，这种文明的驾驶环境给大家带来生活的祥和，彼此都不受威胁。有一回我参加车厂的试车会，在美国的公路上试驾一款跑车，来自全球各地的记者免不了开得快了一些，结果引起当地的居民打电话向警局举报，警察来对我们的活动会场进行了一番盘查——他们说，举报的居民觉得自己的生命受威胁了。习惯于这种全无威胁的生活，也难怪美国人对“恐怖主义”是那样风声鹤唳了。

反观国内，我们的交通状况，大概正能解释为何我们的老百姓都对“恐怖主义”一笑置之吧——因为实际上我们每天就已在面对恐怖主义！每次从国外试车回来，我开自己的1.3升小车上路，都会变成一个“怕死鬼”——车多的时候不敢变线，出大路口切不入繁忙的车流，被尾随的汽车频繁鸣笛催促……不是我的车技退步，而是看着别的汽车险象环生，我心里也觉得自己受到了威胁。而自己也经常听说身边的朋友发生了怎样的撞车事件，这种跌跌撞撞的驾驶环境实在让我担忧，更坚定了我必须呼吁的决心。

中国人开车的劣迹很容易列举：塞车抢位，强行并线，争过路口，紧贴前车，乱用喇叭，斑马线不减速……凡此种种，无一不是撞车的祸首。为什么这样？最多人用的理由是“赶时间”，但实情在路上有多少车真的在赶时间？真正问题是大家已经养成这种行为习惯，很多人平时好好的，但一坐上驾驶座就马上变得勇猛好斗，连我们的新手也被教育要快快“强大”起来，不要在马路上被人“欺负”！

要知道，时速10公里的碰撞可能只弄花保险杠，时速20公里也许只会撞坏车灯和格栅，但时速50、70……的碰撞，就会使人受伤，如果你驾驶着安全设施缺乏的车，或者撞的是人，那更会涉及人命！在我们这种好勇斗狠的驾驶秩序中，每天要发生多少这种因秩序不良引起的碰撞？而我敢断言，中国汽车数量的倍数增长将导致这种恶果成几何级数的膨胀，最终发展成灾难，以这样的驾驶秩序，我无法想象“车轮上的中国”会是什么样子。

现在大家想想自己吧。你开车永远都赶时间吗？在红灯的车龙里向前挤两个位置能快一分钟吗？让出位置给一部从小路出来的车会阻慢你多少？在斑马线前停一下把行人让过去，这个动作又有多麻烦？……而你只要做到上面一项，就宽大地豁免了一次对他人的威胁，也虔诚地对热爱了一回自己的生命。有说中国人都懂“入乡随俗”，到外国去，不用两天就能融入外国的驾驶秩序，那为什么我们在自己家里却不选择文明？为什么我们都要互相威胁呢？