专为年轻人打造,奇瑞探索06能成为最佳“极光平替”?

2023-08-04
XCP谢志敏

根据中汽协公布的数据,今年上半年自主品牌们的份额已经达到53.1%,有进一步扩大之势、而在2年前,这项数据是41.2%,再往前推,自主品牌们的份额甚至没超过40%。

短短几年份额上升超过10%并非易事,在数字的背后是自主品牌们不懈的努力。除了技术的更新迭代之外,自主品牌们更愿意倾听用户的声音,更愿意满足用户的需求,从而推出更符合用户需求的产品。并且这些产品在价格、产品力方面有着更好的平衡性,成功替代掉不少原有的价格较高的合资、进口车型。

专为年轻人打造,奇瑞探索06能成为最佳“极光平替”?

比如前两年开始爆火的坦克300、比亚迪秦PLUS、宋PLUS等车型,它们的出现吸引了不少消费者,成为了各自级别里高价前辈的平替车型。 而现在,随着奇瑞探索06的出现,轻越野市场迎来了一位充满吸引力的选手。

轻越野不只是营销口号

轻越野车型在某种程度上比单独的城市SUV或者是硬派SUV更难打造。后两者作为各自领域专精的产品,在车型设计、性能标定上都可以按照各自领域设计,无需考虑太多的兼容性。但轻越野车型讲究的就是兼容,就是城与野之间的平衡。

正如前文所提及一样,年轻人生活方式更加多样,除了最常规的城市生活场景之外,户外旅行、穿越探索也成为当下年轻人追捧的生活方式。

这就要求轻越野车型必须是一个多面手,在实用性上可以覆盖城市和野外的常见场景,在设计上也需要兼顾两种不同生活场景的调性。

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所以,拥有后发优势的奇瑞造在打造探索06时就进行了许多针对性设计。比如在在城市生活场景中,探索06贴心的设计了单独的纸巾盒、可导流雨伞槽、置物挂钩、茶饮存储区、50W手机无线充电等,让消费者的日常城市通勤、购物体验得到满足。

同时,多功能储物后备箱空间以及原厂75kg承载行李架带来了比常规SUV车型更便利、更丰富的储物空间,在能转载更多行李之余还能更快装好,户外旅行时再也不用担心行李装载的问题。

专为年轻人打造,奇瑞探索06能成为最佳“极光平替”?

而在需要越野性能和走走停停的穿越探索场景中,探索06更是配备了全场景悦野四驱,提供15万内最多四驱模式,并且其后轴能获得3000N·m最大扭矩提升脱困能力。累了需要休息时,探索06后排座椅能够实现近乎100%平整放倒,形成1860*970mm的双人床空间,配合户外天幕打造一室一厅的舒适空间。

除此之外,后备箱220V电源接口和单独的1度电户外电源能够在不启动车辆的情况下为各类用电器供电,在一定程度上让探索06也能提供像新能源车一样的户外用电无忧的体验。

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里子有了,面子自然也要跟上。极简的车身设计带来耳目一新的观感,前宽后窄的窗线设计让探索06看起来更加动感。粗野的前格栅和车身下方大面积黑色塑料包围也给探索06增添了一些野性。可以说,无论是城区还是郊外,探索06都是一道美丽的风景线。

最佳极光平替?

奇瑞并不是第一个涉足轻越野车型的车企,比如路虎早就推出了一款成功的轻越野车型——极光。但是,作为后来者,奇瑞有着足够的后发优势。

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除了前面提到的优势外,奇瑞针对现在的市场需求增加了全新的智能座舱,标配高通8155芯片,CPU算力达到105dmips,为智能座舱提供足够的性能支持。同时探索06还支持全场景AI情感交互系统、540°全景透明底盘、整车全域OTA等功能。

在智能驾驶辅助方面,探索06也搭载L2.5级别的驾驶辅助系统,包含ACC、AEB等22想智能驾驶辅助功能。简单点来说,探索06相比极光或者其它同级别车型,可以提供更加符合年轻用户的智能化需求。

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另外,探索06的离地间隙为200mm,比极光更高。同时涉水深度达到了与极光一样的600mm,为户外涉水道路提供强有力的支持。

更现代的智能化体验,全场景四驱配置,与极光相同级别的硬核越野参数,从用车的角度探索06已经能够替代极光成为现在轻越野首选。再配合15万左右的售价,探索06堪称最佳“极光平替”

为什么奇瑞要入局轻越野

有时候我们评价某些退出市场的产品或技术时会用“时代的弃子”之类的话语,其表达的意思很简单,新时代会有着新的需求,旧时代的产品和技术已经不适合新时代的发展了。

专为年轻人打造,奇瑞探索06能成为最佳“极光平替”?

而随着Z世代年轻人逐渐成为新的汽车消费主力,他们的需求也发生改变。现在的Z时代年轻人有着自己的生活方式,他们有着与众不同的消费境界、消费观感和消费风格,也不愿意固守在一个地方,勇于追求多样人生。

对于他们来说,最常规的城市可以是生活的基点,但绝对不是终点。生活方式的改变、生活半径的扩展,让Z时代年轻人有着更多的户外活动需求和时间。

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相对应的,用车需求也发生改变,相对主攻城市生活的SUV以及主攻野外探险的硬派SUV,城野皆宜的SUV产品更贴合它们的生活所需。

所以,轻越野会成为新的细分市场,市面上对这类车型的需求也会越来越大,奇瑞正是洞悉了城野皆宜的新需求,所以才会入局轻越野市场。

这是奇瑞面临的新挑战

当然,入局轻越野市场是新的挑战。虽然奇瑞一直致力于给消费者提供优秀的产品,但此前的产品序列都是偏城市用途的,比如我们最为熟悉的瑞虎系列车型,在市场上取得了非常良好的口碑。

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对奇瑞来说,继续精进城市SUV产品无疑是它们最舒适的选择,也是最稳妥的选择。但是时代的确在发生变化,用户需求也在发生变化,坚持以用户为中心的造车理念也在推动着奇瑞发生改变。

专为年轻人打造,奇瑞探索06能成为最佳“极光平替”?

所以我们能看到奇瑞跳出原有的产品序列,为年轻人打造了旗下首款轻越野车——探索06。并且探索06这个名字并不是奇瑞拍脑袋想出来的,而是奇瑞首次以全网征名的形式、经过层层筛选PK,最终诞生而来。

探索06是奇瑞新的尝试,可以为奇瑞构建更加丰富的产品序列,同时也为奇瑞充当与Z时代消费者沟通的桥梁。对消费者来说,不故步自封的奇瑞更值得长久信赖。

编者说:从现在呈现出来产品点来看,探索06在轻越野上有着自己独特的见解,能够覆盖不同的场景需求,这对于潜在消费者来说无疑是充满诱惑的。并且轻越野市场现在仍处于发展初期,相关的产品并不算多,探索06面临的竞争压力也会更少。新车将于8月内上市,如果最终售价足够惊喜,或许它能成为轻越野市场里的现象级产品。

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