2020年注定是不平凡的一年，每一分每一秒每一张面孔都值得被载入史册。年初之际，新冠疫情导致全国汽车工业几乎停摆，复工之初4S店也是门可罗雀。但随着疫情得到有效的控制后，市场开始展现出产业升级，龙头车企的优秀产品带领着市场复苏，其中佼佼者当数一汽丰田。

以TNGA之名，书写80万销量

虽然2020年这么难，但一汽丰田依然以80万辆新车销量，同比增长9%，超额5%完成去年制定的年度销售目标，市场份额更是提升至4.3%。大家别忘了，新冠疫情影响之下，去年2、3月销量几乎跌至谷底。停工除了带来暴跌之外，还带来了其他影响，例如新车上市延期等，影响范围之广难以想象。按照过去的经验，一汽丰田至少“丢掉了”10万销量，当然这个丢需要打个双引号。

在这种情况之下，依然能够把年度销量目标完成，而且是超额完成，一方面是全国人民上下齐心协力抗击疫情的结果，另一方面是因为一汽丰田TNGA架构车型的魅力依然强大，是金子始终会发光。

TNGA车型有多强大？亚洲龙AVALON全年共销售110814台，同比增长135%；卡罗拉家族全年销售357165台；RAV4荣放全年共销售173383台；奕泽IZOA家族全年销售45151台。

以上四款TNGA架构车型，为一汽丰田带来了630860辆销量，此外双擎车型销量占比也持续攀升，全年累计销售129895台，销量占比16.2%。

换句话来讲，一汽丰田仅仅用了10个月的时间，便完成并超越去年定制的目标，而且一汽丰田以一贯的高QDR，为客户提供高品质的乘用车。值得注意的是，一汽丰田已经连续五年、累计六次获得“丰田全球服务表彰金奖”，并凭借五连冠在2020年夺得“丰田全球卓越服务特别金奖”，质量销量和服务，一个都不能落下。

火力全开，带领行业复工复产

作为国内首屈一指的合资品牌，一汽丰田复工复产的速度，绝对能够为行业带来正面的影响。

2020年3年，中华大地春暖花开，全国各地各行各业有序复工复产。一汽丰田三月销量为40446辆，较二月6751辆销量翻了几番。

来到了四月份，一汽丰田销量已经突破7万辆大关，为71771辆，产销基本稳定，相比起三月，销量几乎又翻了一番。再经过五月份的稳定产出之后，6月份的一汽丰田再度突破，销量突破8万辆，高达82210辆销量。良好的复工复产节奏，为全年销量突破奠定了良好的基础，有时候你真的不得不佩服丰田的精细化管理和TNGA强大的产品力。

复产之余，不忘做一个有温度品牌

在这不平凡的一年里面，我们衡量一个企业的好坏，除了产品、业绩之外，还有对社会的责任感。而在这一年里面，一汽丰田也扛起了它应有的社会责任。

与众多的汽车品牌一样，一汽丰田为援鄂医务人员提供了多重的特殊待遇，你为我负重前行，一汽丰田就为你遮风挡雨。从3月份开始，一汽丰田为援鄂医护人员提供终身免费基础保养。

此外，一汽丰田还为携手北京尤迈慈善基金会成立“医护专项基金”，意在改善边远地区医疗条件和水平，提升偏远地区的卫生医疗条件，一汽丰田表示每销售出一台车，企业都将车主的名义投入200元专项基金，让爱继续传递下去。

除了关注医疗健康之外，一汽丰田在去年继续开展环境保护活动。从2018年开始，一汽丰田就已经启动了雪豹守护行动，通过研究雪豹的生活环境、习性，除了保护雪豹之外，还为西藏东部环境改善贡献力量。到了2019年，活动继续扩大到祁连山地区，而到了去年，该活动并没有因为疫情而暂停，反而让一汽丰田有了更多的思考。在思考雪豹生活环境的同时，也让环保公益脚步扩展到人类生存、社会发展、粮食安全、生物多样性等多个课题，而且还针对云南哈巴雪山生物多样性课题展开了新的环保公益行动。

显然，一汽丰田在“如果做好一个品牌”的课题上，做了非常多的思考，除了要用好的产品打动消费者之外，企业的社会责任同样非常重要。只有更加关心消费者、更加关注社会环境的企业，才能拥抱未来、才能拥抱更多客户。

展望将来，一大波车型即将到来

在去年11月份的广州车展上，一汽丰田破天荒带来了4款全新产品，包括全新中级车型ALLION、SUPPRA、RAV4荣放双擎E+、奕泽IZOA双擎，以上四款车型全部都会在2020年上市。

其中，ALLION基于TNGA架构下开发，定位将介于亚洲龙和卡罗拉之间，轴距达到了2750mm，新车将搭载一台2.0L四缸自然吸气发动机，据悉最大马力168匹，与之匹配的则是Direct Shift CVT变速箱。以上种种的卖点，都足以成为它成为爆款的理由。

RAV4荣放双擎E+基于TNGA-K平台打造，并定位“RAV4荣放的运动Pro版本”。 依托于TNGA-K越级平台，RAV4荣放双擎E+不仅在车身结构、品质、动力、驾驶、乘坐、安全等方面实现了全面进阶，更拥有着超越同级的极速驾趣和远征续航，被誉为“史上最强RAV4”。而奕泽IZOA双擎定位“具有年轻时尚态度的高级SUV”。伴随奕泽IZOA双擎的加入，一汽丰田奕泽IZOA将形成包括燃油、混动、电动三种驱动形式的家族阵容。

除了以上车型之外，有消息称一汽丰田在今年还会发布两款重磅的SUV车型，一款车型内部代号为K-CROSS，有媒体预测新车将是新一代Harrier的国内版本。而另外一款车型则是“陆放”，有消息称这是一辆7座中高级SUV，值得注意的是，陆放作为一汽丰田基于TNGA架构打造的旗舰SUV，预计会率先应用2.5L高功率版混动系统，后期会增加纯燃油版车型。

总结：

过去一年，我们失去了很多，也得到了很多，幸好还有一群汽车人在砥砺前行。随着疫苗的上市，2021年将会是光明的一年，显然一汽丰田已经准备好更多更好的产品扬帆起航，因为他们知道如何造一辆好车，打造一个有温度的品牌。