【微点评】10-15万舒适又好开车型,车评人怎么说

2017-03-20
新车评网

某君问:10-15万元预算,日常上下班代步,周末偶尔来个小长途出游,想买一台舒适又好开的轿车,有没有好的推荐?霎时间,一大波吃瓜群众赶到,评论区你一言、我一语,炸开了锅……

其中,有一位网友的回答,引起了我们的注意……

“ 十万元级别的车型,就是日常代步买菜,省油省心就行了,想要舒适又好开,预算提高到50万再说吧……”

不可否认,更高的成本可以带来更好的硬件素质,车辆各项性能的兼顾,自然做的要好一些。但10-15万元就真的没有舒适又好开的轿车了么?在这个保有量最大的细分市场,真的就没有合适的选择了么?

别慌!没有什么能难倒我们的车评人,一起来听听他们的建议吧……

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

双擎系列

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

庆哥:这个价位我首推卡罗拉和雷凌双擎!

要舒适?双擎就是最大的理由啦!安静省油,动力顺滑,丰田本身的操控风格也很轻松,滤震方面虽不算超班,但底盘的舒适性还是有保证的,综合来看,我觉得这两台是这个价位舒适派的最优选!

科鲁兹&威朗

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

阿棠:谁说15万元以内就没有好开又舒适的车……我觉得可以选择的车型还是很多的!

通用的科鲁兹和威朗(三厢)就是非常不错的选择,底盘的厚实感、对颠簸的处理、乘坐的舒适性,都可以算得上这个级别一流的水准,当然,要好开,那一定要选1.5L+6AT的动力总成,动力够用,匹配的完善度与自家的双离合要好很多,在平顺性方面基本挑不出毛病。

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

中古棠:额外多给一个建议,这个价位也可以考虑SUV车型,传祺GS4和荣威RX5都可以算是好开舒适之选,两者的底盘都很舒服,GS4已经换用了6AT,而上汽的双离合匹配在自主品牌中也算是很高的水准之一(今天请不要叫我中古棠,今天,请叫我雷锋棠^_^)

法国飞毯

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

阿山:这个级别我比较喜欢雪铁龙的C4L,转向线性、阻尼适中,驾驭起来非常轻松,而底盘的表现尤其好,单说滤震的舒适性,说是同级最好也并不为过。

虽然只是十万出头的价格,但仍然继承了雪铁龙一贯的质感,像走那种砂石路,悬架居然把颠簸过滤的非常彻底,就像是坐飞毯一样,完全感觉不到。而且韧性也不错,激烈一点驾驶,对侧倾的抑制也不错,除了舒适还有一些驾驶的快感,我推荐C4L。

平顺为王

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

稀饭:这个价位要想舒适好开,我觉得还是首选CVT。

在这方面,日系厂商比较占优势,像丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的轩逸都是不错的选择,思域可能有一点超预算,但无论是加一点预算上思域,还是凭着审美喜好在卡罗拉和轩逸中选一台,都是满足要求的。

均衡之道

10-15万舒适又好开车型,没有什么能难倒车评人!

柳笛:我推荐朗逸,这个车最大的特点就是均衡。

也许你没有对它某一方面留下特别深刻的印象,但用反向思维来考虑,它不好开吗?开起来真的挺轻松的!它不舒适吗?空间、滤震也都不比竞争对手差!这是一台各方面都可以打85分的车,这样的车当然算是好开又舒适度的车!

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