所谓，无规矩不成方圆，红灯停，绿灯走，不超速，变线要打灯，在交警和道路摄像头的监管下，司机们就像是中学里被老师管束的学生，帮助和督促着我们安全驾驶。但是，每位学生的骨子里都有一丝惰性基因，在没有老师监管的地方，就如“脱缰野马”。

这句话用来形容在凌晨时分开车时的心态最合适不过。此时，道路上车少人少，能见到的车辆可能就几部，白天还在工作的红绿灯已变成了黄色警示提醒灯......这一切的事物场景，都如罂粟般诱使着司机们去忘记规则的束缚，违章驾驶。毕竟，按概率算，深夜时分发生事故的可能性并不是很大。

正是由于这样的想法，就出现了我们今天要讨论的事故案例。

上面监控所拍摄的背景，是凌晨零点十三分，河南省许昌市长葛一红绿灯路口。从视频中我们可以看到，在黄灯即将转为红灯时，一辆小轿车打算径直通过，但两边车辆已经开始挪动，所以只能紧急刹车停在斑马线内。第二辆小轿车跟在它后方几米远，本来也打算冲红灯，但面对第一俩车的急刹车，后车司机反应不及，两车不幸发生了追尾事故。随后，双方人员在事故现场，红绿灯口前等待交警的到来。突然，第三辆小轿车出现在了监控画面中，可能是司机没有注意到前方路况（有车有人红灯），竟打算全速通过红绿灯路口，最后撞上了前面两辆小轿车，导致1死7伤。

肇事司机逃逸被抓，在采访中却称，自己“当时为绿灯，车速并不是很快，没有看到前方出现交通事故”，围观的群众们，几乎一边倒在谴责他这种行为。但我们其实可以从这个视频中发现几点值得讨论的地方：

1.为什么先后三辆车都有冲红灯的行为？

2.前两辆车发生交通事故后，逗留在马路中央，而且是红绿灯路口位置，安全意识去了哪儿？

3.当我们发生交通事故或者车辆故障，不得已停在马路上时，不打双闪应急灯，对后方车辆的危害有多大？

4.对面车辆此时正打远光灯，是不是也有一定的责任？

5.是否涉嫌酒驾？

评论区向来是我们话题文章的精华所在，透过现象看本质，希望通过网友们对以上这五点疑问的切身分析，能找出这起事故发生的原因。引以为鉴，在此后的开车过程中，注意安全文明驾驶。

欢迎大家七嘴八舌，发表观点。