西瓜爱车车退出

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西瓜爱车车

发表于:2019-09-01
我错了,标题不该这么嘚瑟。下面进入正题。 1. 驾驶位的人机工学毁誉参半。方向盘握感很好;中央手枕宽大且位置合理,直线巡航时双肘可以很舒服地搁在门板和中央扶手上,同时双手正好握持4、8点;A柱处视野尚可。后窗狭小、C柱粗大导致后向视野较差;后视镜视野一般、加上倒车影像畸变严重,倒车入库有压力;为了照顾仪表台造型,空调出风口设计不合理,需要拨向两边,否则冷风全吹手上;驾驶座偏短,对腿部的支撑略显不...[阅读全文]

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发表于:2016-07-28
今天去Dealer做车况检查,等候时试驾了一把的十代思域。要了最低配,2.0+CVT,国内没有这台发动机。总体来说跟山爷的感受很接近:十代比九代有了大幅进步,隔音、滤震和后排纵向空间都达到了很高的水准,但是转向部分人机工程有退步。...[阅读全文]

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发表于:2015-08-30
此外,XCP这几年来影响力日渐增强,由此也导致了辱骂、中伤等不良风气在讨论区出现。建议XCP明确制订用户发言规范并严格执行。此外,可设立专门的投诉与争议处理版块。真心希望XCP良好的讨论氛围能够保持下去。...[阅读全文]

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发表于:2015-06-26
http://v.xincheping.com/22586-1.html。就是这个系列,拍得很不错,推荐给好几位朋友看过。最近又有人学车,所以有朋友问我要链接,但是视频无法播放。请XCP确认一下是视频挂了还是因为我在海外的关系看不了。以前我也是在海外看的,一切正常啊。...[阅读全文]

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发表于:2014-12-27
(本文的全部图片均来自英文版维基百科)...[阅读全文]

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发表于:2014-10-18
大众由于后悬挂隐患召回442,000辆捷达和甲壳虫...[阅读全文]

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发表于:2014-05-19
昨日陪朋友看车,有机会试驾了最新一代的凯美瑞(七代)和雅阁(九代)。这两位老对手长期占据北美轿车销量排行榜的高位,并且在国内也是旗鼓相当的“日系三雄”中的两员悍将,因此我一直希望有机会亲身体验一下它们各自的特点。趁着一位学姐买车,我终于得以遂此心愿。除了我主要负责试车之外,学姐还叫上了一位擅长砍价的学长(他的车是八代雅阁),以及一位打酱油的妹子。一行四人乘坐我的小思域,浩浩...[阅读全文]

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发表于:2014-04-13
感谢XCP,感谢YYP,感谢YQMM……当然,首先要感谢的,是我的国家……...[阅读全文]

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发表于:2013-12-18
不好意思,我无意讨论扭力梁还是多连杆、激光焊接还是空腔注蜡,作为普通车主,这些都不是必需要了解的。另一方面,检查胎压、轮胎动平衡,这些词汇对于我们这些经常逛XCP的网友来说应该是再熟悉不过了,但是对多数车主来说,是不是如此呢?...[阅读全文]

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发表于:2013-10-20
来美帝一年多了,同年的同学们纷纷完成了购车这桩“大事”。此外,一年之中我也结识了不少中国学生和访问学者。现在就把咱们拥有的车型做一个不完全统计,和大家分享。...[阅读全文]

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