大众由于后悬挂隐患召回442,000辆捷达和甲壳虫
同时发布福特野马和讴歌TLX的小规模召回
原作者:Kelly Pleskot
源地址:http://wot.motortrend.com/1410_442000_volkswagen_jetta_beetle_cars_recalled_over_suspension_concerns.html
大众宣布召回2011-13款捷达、2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版,以检查后悬挂。同时,福特和讴歌亦分别宣布小规模召回2015款野马和2015款TLX。
2011-13款捷达、2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版
问题:问题车辆在遭遇追尾或来自侧后方的撞击后,后悬挂纵臂可能受到损坏。如果司机不能发现问题并修理汽车,纵臂可能没有征兆的断裂,导致汽车失去稳定性,并可能引发事故。
解决方案:大众将知会车主,安排免费前往经销商进行后悬挂的检查和维修。如果车辆发生过追尾或侧后方撞击事故,经销商将检查后悬挂。如果车辆未发生过事故,大众亦将采取预防措施,在纵臂上嵌入金属衬板。将来如果在事故中纵臂受损,衬板将发出清晰可辨的警示噪音,提醒车主修理车辆。
潜在涉及车辆:美国的400,620辆2011-13款捷达,以及41,663辆2012-13款甲壳虫和甲壳虫敞篷版。
关于福特和讴歌的召回就不详细翻译了。简要地说,福特由于安全带卡扣感应器设定不正确召回50辆野马,讴歌由于满载质量和轴重标签张贴错误召回189辆四驱TLX。