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发表于：2016-04-09
往事只能回味——厦门公交车的往昔风采，老厦门人的集体回忆
你知道厦门最早的公交车都是什么车吗？...[阅读全文]

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发表于：2016-04-02
遥想美好90年代 ─ 由平成ABC谈K-Car的殒落与曙光
现在的车坛，看起来令人眼花撩乱，多得是诱人垂涎的高性能车在路上招摇，但其实深究起来，却彷佛专为金字塔上层人士所设计而已。...[阅读全文]

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发表于：2016-02-14
不惑之年——写在雅阁诞生40周年前夕（下）
在上一篇讲述雅阁历史的长微博结尾我曾经说到，嫡传7代国内没有，嫡传8代又是国内的思铂睿。简单说或许大家容易理解，国内的7代雅阁=本田的4代INSPIRE，而国内的8代雅阁=本田的5代INSPIRE，所以必须连带介绍这个车型了。INSPIRE车型的历史其实也有20多年，随着9代雅阁北美版和本土版的合并，这段历史暂告段落。1989年INSPIRE的登场，是为了填补雅阁和里程之间的空缺，所以也可以理解为...[阅读全文]

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发表于：2016-02-12
不惑之年——写在雅阁诞生40周年前夕（上）
雅阁其实一直是我很喜欢的车型，尤其是5,6,7三代，5代和6代我曾经还坐过。还记得上小学三四年级的时候，那时广本刚刚国产雅阁没多久，价格还坚挺得吓人。说句毫不夸张的话，那时候买一台雅阁，就相当于买两套房子。举个例子，2001年的时候我在我们市区繁华路段买了一套两室一厅77平方米的房子，总价是15万，而当时的一台雅阁售价大约是30万左右。这还只是裸车价，不包含上牌保险等其它的手续费用，如果很不幸你遇...[阅读全文]

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