踏雪寻梅退出

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发表于:2013-04-27
最近准备换车,一直关注宝马3系、奔驰GLK、Q5等。新车评3系测评很详细、客观,不过提个建议,XCP好像从来不做0-100km/h加速性能测试,和100km开始的刹车测试,个人觉得这些测试有必要。...[阅读全文]

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发表于:2013-04-04
最近看到一篇文章,大意是“防爆”轮胎不防爆已经是不争的事实。请教新车评网,是这样吗?文章说:“宝马上所用的所谓防爆轮胎,不是可以防止爆胎或者漏气,关键是在这种轮胎坚硬的胎壁上。我们知道当轮胎没有气压的时候,车辆会马上失去平衡,轮胎顿时烂成一摊泥一样脱离轮毂,仅仅靠轮毂来维持平衡。而所谓的防爆轮胎的优势就是依靠强大坚硬的侧壁使轮胎不脱离轮毂,仍然能够给与车辆足够的支撑。所以它仅仅在轮胎失压情况下发挥...[阅读全文]

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发表于:2012-06-11
第82届日内瓦车展开幕前夕,七家欧洲权威汽车杂志3月5日在日内瓦展览中心宣布,欧宝安佩拉(AMPERA)获得2012年欧洲“年度车”称号。...[阅读全文]

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发表于:2011-05-26
超强汽车油箱:里面装有特制的泡沫,即时在受到袭击的时候,也不会发生爆炸。 私密后车厢:后排的四人座椅与驾驶室之间采用玻璃隔断。为了保证奥巴马与幕僚之间的谈话私密性,只有奥巴马可以调节隔断的高低;后车窗也比布什的那辆美国一号更大,而且还设有供紧急情况下使用的呼救装置。 安全车门:具有防弹功能,车门有8英寸厚,重量相当于波音757舱门的重量。大块的钢铁材质也被加载在装甲车的车门框处,以防止不法分子从...[阅读全文]

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发表于:2011-05-05
首先声明,做这些调查只是出于好奇!...[阅读全文]

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发表于:2011-01-24
伴随着新车评网的进步,俺也在进步,得自己表扬自己一下,处处留心皆学问,处处学习总结才进步啊,呵呵...[阅读全文]

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发表于:2010-12-07
欧洲年度风云车(European Car of the Year;ECOTY)依据当年度新型汽车里,经由欧洲当地汽车专业记者所投票选定的最优秀汽车,并受予奖项。同类型的奖项中,本奖项历史性最悠久,最具有权威性。...[阅读全文]

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发表于:2010-12-05
颜总上月28日《比喜羊羊更乐的笑笑羊》说,和BBC扯上关系的节目,就已经不用担心它的品质,BBC总是可以拿出超高制作水准。最近一件事,让人深有感触,比喜羊羊更乐是笑笑羊,比世界杯更重要的是什么?...[阅读全文]

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发表于:2010-07-04
刚看完德国队大胜阿根廷的比赛,世界杯奇妙啊,足球有魅力啊,真敢有这样的比分啊。为马拉多纳这样有个性但是被认为不太成熟老道的球王教练叹息。阿根廷后防真的太一般了,整体上被拖垮,光有锐利的前锋要夺取大力神杯,不现实。确如马大帅赛后所言,场上比分不能完全反映两队实力,场外准备、临场发挥、心理因素也起很大作用,但是我们看到了整体优势和局部完美的差距。德国队虽然不完美,但是靠整体的发挥在没有超级明星的情况下...[阅读全文]

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发表于:2010-05-29
请教车评网和各位前辈行家,据介绍,自动档车行进中不能换成空档。想请教:雅阁八代在行进中能否在D档和D1档 D2档之间切换。比如雅阁附带的安全行车手册讲,下长坡时宜换成D2的低档,以发动机牵制下坡速度,但是是否要停稳车后再换档。反之,从D1或者D2档换成D呢?望多指教!!...[阅读全文]

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