入門+50W性能車導購推薦~徹底8考慮實用性

4320天前

87車后BMW

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静静的做个吃瓜群众

历史车库

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话题:3.12万 成员:920

拿到駕照1年多,實際駕齡1年,家裡有部高爾夫GTI(家里買菜車購買,非自己車)。買得起比入門級小鋼炮貴一些得。要求後驅為佳,高效四驅也行~變速器手動或者雙離合都可以,謝絕純自動檔。馬力220-350都可,操控要好(裸車價最好50W以內,可以比50W稍微超出1點)目前等待得車型有(1)七代高爾夫R,看過官方數據和車展說明,如果按現款R20得售價性價比頗高,缺點國內不知何時上市,要明年3月春天上市基本就不考慮了,另1款就是福克斯RS了,不過國內上市都是未知數,只是期待!現在國內可以買到的M135I,優點動力充沛,後驅駕駛樂趣高,而且這車對我來說實用性太奢侈了,後排可以拿來當儲物箱,缺點變速器太吭,沒有手動檔選擇,個人覺得320馬力得鋼炮用這變速箱太不適合了,畢竟鋼炮不需要考慮平順性和經濟性)也不像Z435I那樣用雙離合,其次就是直6渦輪聲浪太低調,不過這也是寶馬得通病。尚酷R前驅就算了,還是個閹割版,歐洲版是270馬力,進口到亞洲削弱,堅決B4大眾!實際尚酷R成交價雖然可以在32-33W,1想到簡配閹割,還是不買!接著是G37雙門COUPE,說句實話我除了想要他那造型和發動機以及部分內飾之外,其餘對我來說那些B級車上各種功能都是奢侈品,買回來根本沒用,第二售價太吭!雙門比四門貴了17W多,雖然優惠幅度過斷時間肯定很大,但是考慮到換代車型Q50今年也出了,又是太實用得B級,也不考慮。各位,親愛得大神們,我非常糾結,還有神馬車已經或者今年引進國內車型價格在裸車價50W左右(辦好上路在60W左右)性能車,求推薦!入門級小跑也可以考慮,真心3Q

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