选致胜还是新君威？快来投票~~刚才新车评新出了《英雄所见略同 新君威对比致胜》，看得俺心理痒痒的。新车评对市场的把握真是太到位了。现在新君威刚出，买来难免有点虚贵；买“旧”车致胜吧又不大甘心。新车评的对比来得正是时候~~~赞一个！现在致胜车价估计也差不多该沉到低了，我查了一下：新君威裸车价致胜裸车价新君威2.4顶配（车评里车型）24.59万（新车没优惠）2.3AT顶配（车评里车型）22.98万新君威2.4L舒适版（2.4L最斋版）19.99万2.3AT豪华型（2.3L中配版）18.88万新君威2.0L精英版（2.0L顶配）19.99万2.3AT时尚型（2.3L最斋版）16.88万这些车价俺在广州查的，就算不准也差不多少吧。另外雅阁八代2.4L EX NAVI（仅次于2.4顶配版）现在24.98万，2.4L最斋版/2.0L顶配版都是21.98万。估计经销商还能优惠。我想虽然车型相差挺远，但价格差不多就一起列上来了。刚才看新车评对比测试，俺大致列个表格：新君威致胜结论：外形：18寸轮圈17寸轮圈新君威毕竟新嘛，个人认为君威胜出。操控：245/40ZR18轮胎，型号是普利司通的Turanza EL400。转向和底盘给人一个整体的感觉。米其林Pilot Preceda，235/45ZR17。电子稳定系统介入自然。悬挂支撑力强。变线车速相差无几。主观驾驶感受上，我们觉得致胜的表现比新君威还要更“欧洲”一点。动力：不消两脚油门就能感觉出它的动力要比致胜出色，第一脚油门反应更积极迅猛。给人一种动力不甚积极活跃的感觉。在日常环境中不但够用，而且时刻畅顺掌控，也并不费油。致胜还多了一个S运动挡。喜爱爽快加速感的人在新君威上获得的满足感肯定比致胜强。不过论动力输出的畅顺性和乘坐的舒适性，新君威就不及致胜了。豪华：运动感稍弱，但豪华和精致感更强。材料品种更多，车厢细节也更注重设计感，整体氛围比致胜更显高级。顶配的装备还比致胜多出自动大灯和雨刮、座椅通风和记忆、40GB硬盘，享受无疑更高一筹。人机工程层面强于君威。个人感觉新君威绝对胜出。空间：客观地说，新君威的后座空间也已经够用，没有顶头顶腿之弊。轴距长度以及实际后座空间，即使和那些商务定位的轿车相比也不遑多让。虽然致胜完胜，但新君威也坐的够舒服。以上是俺从对比评测里摘出来的。摘完，基本上心理也有数了。不知道各位选哪款？？