十年雅阁------一位留着本田血的大众粉

2810天前

penny

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这辆雅阁是07年入手的,可以说是见证了当年本田的辉煌,到现在整整十个年头,如果要用两个字来形容她的话就是,外观--耐看 内饰--耐用 空间--乃大 驾驶--耐操。

1、外观。这代雅阁的外观在当时是极具前瞻性的,特别是与S2000超相似的车头,显得非常动感,中期改款加入的LED尾灯也让整车显得与时俱进,就是在现在看,也不会完全过时。

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2、内饰。整车的内饰设计大方、得体,颜色搭配和谐,整体氛围家庭商务五五开,各种按钮只能说手感一般,我最喜欢的就是这车储物空间超丰富,四门门板均有储物槽,中央扶手箱带前后移动,前排杯架带限位器,可以放钱包也可以放水杯,最好用的当属档杆前方储物盒,容量大、方便拿取,整车是我开过的轿车中最易用也最实用的一辆,就是放在今天我认为也是标杆,当然20来W的车就不要指望什么真皮了,我装了绒垫,冬暖夏热,而且我认为绒布配日系老车才最有味道。

十年雅阁------一位留着本田血的大众粉

3、空间。空间我就没怎么拍照片了,相比德系,日系的B级车后排腿部空间没有那么夸张,但是坐垫长度和厚度还有软硬度更适合东方人乘坐,特别是长途驾驶和乘坐,疲劳感会更小,这点我认为是要点100个赞的。

4、驾驶。这辆中期改款的雅阁搭配的是一台2.4IVTEC发动机+平行轴5AT波箱,发动机由原来的拉线油门改为电子油门,油耗进一步降低(但仍然属于不是很省油),纯市区13L/100KM,纯高速6.5-7L/100KM,动力响应很积极,低扭很好,这车在市内开跟车、穿插特别舒服,比涡轮增压不知道好到哪里去了,红绿灯0-60KM/H没输过谁,每每开雅阁,我都要默念一句,CNM的涡轮增压,还是自然吸气JB好开,不过当我开上手动神七的时候,我就默念CNM涡轮加速就是爽,手动就是爽。

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5、配置和故障。这车配置很好,蓝牙电话、后窗电动遮阳帘、前排座椅加热都有,现在的B级车也不会比这好到哪里去,原厂6CD播放器加装了碟盒,实现了USB播放音乐,极大方便了我这个无MUSIC不开车的奇葩,故障嘛,前排安全气囊控制电脑不知道怎么坏了,换一个2K多,其他都是正常的易损易耗件更换。

这车几次想卖,想想还是算了,跟了自己这么多年,从没掉过链子,下部准备换日版大灯,把油漆好好做做,内饰翻新,到时候再开就别有一番风味了~!~

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