刹车片的测试

2927天前

banshee0002

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历史车库

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评论不能带图,也是醉了………这里来说一下,这个刹车片的测试,从技术层面,尽量无聊的科普一下。

1.这个标准是GB5763,也就是国标强制性标准。首先,标准的概念是,谁来了都要一模一样的按他说的做,一视同仁。也就是说,昨天三鹿不按标准做奶粉,他就要去死。这不是说三路能跳出来说我记得你这个标准不行,我不执行。三鹿说了不算、雀巢说了也不算。谁不想执行可以不执行,走出市场,从外面把门带上;什么叫强制性标准,就是说你必须执行,没得商量。GB/T是国家推荐标准,还有部标、厂标,和工业界的执行问题,这个不科普了。所以该标准中写明了,只有5.3、5.4章节为强制性,这是放松了考核的意思,等于是送分题好吗;

2. 摩擦系数和剪切力这两章正好是强制性章节,必须执行!截图就看图片(不要提版权问题,找百度去)简单翻译成人话就是在室温下测试他,他要满足偏差范围内的摩擦系数,升高一点温度,比如200度,再测,还要满足,一直到350度,都必!须!满!足!一个地方不满足,报告上就是fail。标准解释完了,下面让大家淡定一下。个人经历过的拿供应商东西去测试,从国内杂牌到业内知名,出现不合格品本就是生产过程中的一个大家不愿意看见、但又是真实情况的情况。没有不合格品,才要去想是不是我的标准、测试方法有问题?why so lucky?质检总局其实也成天干这一类的事儿,只不过这次有个帮腔的而已。在仪器校准、测试流程符合标准的情况下,这次的测试结果在技术上是没什么太多好异议的。再让大家不淡定一下:这是一个传媒的技术问题。举一个栗子,一篇文章说测试结果合格,浏览量大概是10,然后9个骂收钱;说测试结果国产大部分不合格,浏览量大概是100,30个骂收钱,50个骂国产质量差;说测试结果进口大部分不合格,浏览量1000,没人骂收钱,700个骂进口坑人,但是900个人感觉的进口产品质量好的概念被颠覆,其中还有500个转发了朋友圈。俗称:搞个大新闻。再看不懂的再说一句结论:不是说他结果是、新闻是假,而是说在技术上如何抓住机会搞个大新闻。

刹车片的测试

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