(XCP渣画质,请见谅)
上图罗列了当前常见的【双离合动力系统】
简单总结下:
①目前双离合分成【干式】和【湿式】两大阵营,300Nm以上的动力多搭载湿式双离合变速器
②在CVT、AT、DCT的三分天下,DCT阵营日渐庞大,自主品牌也主推DCT双离合变速器
③DCT核心部件【双离合器】和【控制系统】主要依托以下供应商:博格华纳、格特拉克、舍弗勒Luk、法雷奥、采埃孚、马瑞利等
④保时捷和大众是双离合的先行者,不同排量的发动机都有匹配,其中湿式离合器的口碑表现最佳
⑤奔驰、比亚迪和长安都属于比较深度的自主研发,其中比亚迪的口碑并不理想
⑥格特拉克的双离合使用品牌最多,但不管是湿式和干式,前期的口碑都不理想
对于部分品牌,双离合依旧是非常新的技术,就像本田的8DCT,皆为不非常推荐的变速系统,但技术进步需要样本去推进,希望以上信息对购车能起到一定作用。