潜水好长时间，一直没有更新自己的作品了。最近给自己下了个定义--键盘车神。一直以来我以为自己已经拿到了驾照，开车上过路，对于车辆认知不再仅限于电脑屏幕和纸质的文字。但是了解的越深越会发现自己了解的实在是有限。
到目前为止，我所开过的车不多，而且都是大众的低端入门产品。但是这不影响我跟着各位车平人了解各种各样的车，对于他们所说的我也能感悟一点点。
在以前我没接触到实车，所以所有的媒体视频对我来说都差得不多，看看对我来说或许会有一点收获，大致的外观配置基本参数有一个基本的印象。当我接触的越来越多，我发现每个媒体都有自己的生命力，是一个有机的生命体。都有自己的风格。
我最先接触到的车评网站也就是汽车之家了，当时看着感觉很过瘾，但是没多长时间自己感兴趣的就看的差不多了，更新太慢，就想着有没有其他的车评网站。一次偶然的机会我接触到了新车评。慢慢的让我感觉到了原来车评网站创建的目的不只是为了评车，更是一种理念的传达。
当然新车评不能说没有缺点，但是瑕不掩瑜吧,还是挺支持的。
对于现阶段我所接触的车评网站，我觉得
（1）最粗暴的，有一点点像原始人的车评就是38号车评中心了，通过简单直接甚至粗俗的方式让你懂得了一辆车的实质，另外还有一种用车买车的感悟和精神在里边。虽然有些粗俗，就像不穿衣服的人，但是通过了很直接的方式让你明明白白的。
（2）新车评就像穿着衣服的乡下人，多穿了衣服，也就多了一些顾忌，当然这些年来，做的也都不错，还是一心为着消费者在用心做，某些汽车的问题也能暴露出来，另外新车评也做到了一种精神的传达
（3）某车之家，就像穿着华丽的资本家，虽然名气确实很大，但是也是距离消费者最远的一个，只是为了做视频而出视频，其中并没有让我感觉有生命力，有亲和力。或许他也想向消费者传达购车观念，但是说实话，车评人不应该带有很主观的态度去评车的，你们都先入为主了，再怎么让消费者清楚的看到你们出这期视频的意义呢？
（4）萝卜报告，自从陈震不在某车之家了，我浏览的次数也就慢慢变少了，萝卜报告还是以前的味道，很有自己的主张，值得点个赞。
（5）胖哥试车，专业知识是有的，有一套自己的风格，另外游记真的很不错很喜欢，希望可以像他一样，出去走走、看看。
（6）夏冬评车，有知识，有技术，看地盘解析，通过大白话，让你知道孰优孰劣，当然了他们合伙出的《非车档》我不是很能接受，闹着玩的？是要我看剧情？三个大老爷们有啥看的，我是来看车的 --！