和丰田有什么不同?CT200h保养小记

3503天前

ultramz

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历史车库

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和丰田有什么不同?CT200h保养小记

由于各种原因,家里的ct200h最近都由我来开,反倒是自己的小白two(prius)被丢在车库吃灰…(惨)

嘛…其实真实的原因是ct保养不用钱,prius保养要钱,所以结论是ct应该多开点…大家不要笑我…

先来说说ct的基本情况:

车购买于2014年6月,7月初提车,买车的时候顺便置换了家中09年入役的转干粗活吃粗粮的sx4(话说这车还是挺保值的,卖了6.5w)。

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配图:吃粗粮干粗活的sx4,开了5年啥毛病没出过,suzuki低调得想想也是醉了...

因为想买的配色没有现货,最后只能进行个性化定制,选择了老妈(这车是买给她用的)最喜欢的酒红色+黑色车顶撞色的搭配。

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配图:酒红色+黑色车顶撞色,确实很妖,我开这个车的时候还有在车库被搭讪的经历...囧rz

按订单生产的车得一个月才能到货,在通过与4s的拉锯战,最终29.7w的舒适版优惠至27.7w下定,另加装了原厂导航(这个坑爹货所有的配置都默认不带导航)和原厂倒车雷达(这个更坑爹,迟2个月后的增配版默认就带6眼导航了,再迟2个月连可视倒车都装上去了…万恶的小日本)。

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配图:本来想定制如图红黑内饰的(妖啊!!),但被告知只有F sport才能这么玩,遂放弃

等足一个月,新车到货,出厂时期是2个星期前,也算破了自己的提车最新纪录(还要是进口车的),想到我那个在荒草堆中日晒雨淋大半年才被提走的prius,真是内牛满面…

基本情况交代完,就来说说这次的保养吧:

雷克萨斯的混合动力车型执行的是1万公里或者5个月一次、6年15w公里内免费保养保修的政策,具体免费到什么程度呢?我专门在他们的主页上截了个图

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配图:雷克萨斯混合动力车免费保养保修政策

可以看到,除了轮胎,大部分需要更换的易损件都包括在内了。简单点说,6年15万公里内,保养保修是不需要花钱的。如果按照5个月保养一次的频率,6年可以免费保养的次数约等于15次,也就是说囊括了1万到15万公里的所有常规保养。

再来说说家里的ct,2014年7月购车至今已经保养过1次,此次保养属于2w公里常规保养,保养的内容为更换机油和机滤,和其他例行项目的检查。

需要特别说明的是,为了优先使用快修工位,我提前了一周打电话进行续约保养,除此之外,外装的左前侧的雷达探头有点神经质,经常无缘无故乱响,也一并告知4s,表示如果没货就赶紧订货,我可不想等订货再跑4s浪费时间,4s非常有礼貌的答应鸟~

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配图:这么远距离就开始响,堵车的时候只听嘀嘀嘀嘀嘀...囧rz

光阴似箭岁月如梭,一眨眼就到了保养的日子,我按照预约时间准时来到4s,正式开始体验传说中高大上的雷克萨斯的保养服务。

这次前往保养的4s与购车是同一家,买车的时候销售MM由于被我砍价砍到哭,表示一定一定无论如何都要在店里保养,虽然我一直用很真诚的眼光看着她(的黑丝),但她还是很任性的表示信你有gui最后还是扣押了保修手册(真的很任性啊!!,我看起来有这么不诚信吗??),没办法,一段时间也只能来这家店保养了。

到了4s,哟嘿!车还挺不少,四条保养车道基本每条都停着3~4辆车,由于我进行了预约,就直接开到预约快线上,车刚停好,马上就有售后帅哥过来问候,待我说明了来店原因,以及保养之外需要处理的故障(那个雷达探头)后,他马上表示前往精品部进行探头更换的沟通。

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配图:售后帅哥进行例行登记

这时候另一个身穿车间工服的帅哥过来打了招呼,并且说明他是负责我这台车的专业技师(我去,这么快就开始体现出和矮矬穷丰田的区别了吗?专业技师?这是什么gui),技师打开了车的发动机盖,开始对我的车辆使用情况进行详细的了解,并询问日常使用中是否有任何不正常的地方,如异响什么的,最后还不忘补充一句“这么新的车不可能有什么问题的啦”,我在表示很囧的同时只好跟他一起哈哈哈哈哈哈…

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配图:技师正在说明PCU部分冷却液的注意事项

这时候售后的帅哥完成沟通后回来,表示更换的探头已经准备好,一会保养的同时即可进行更换,对此我感到非常满意,帅哥将车钥匙交给了技师,然后领我进了接待间进行保养项目的细致沟通。

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配图:和丰田那一排过去N个卡位的接待区不同,这里一个小房间里只会有两对用户同时接受各种洗的洗脑

售后帅哥很快的就填好了单开始跟我进行确认:本次执行的是2万公里常规保养,只需要更换机油和机油滤...等等,后面那个发动机油泥清洗是个什么gui?在鉴定完毕这是需要自己掏钱的各种洗后,我毫不犹豫的将其划掉,最后的最后,我表示“…额,雨刮貌似有点…”帅哥还没等我说完就马上接话“刮不干净吗?那就三个雨刮全部换掉吧!”听到这里我能做的只能是怒点32个赞了。

等保修施工单打印完毕,车已经准备上快修工位了,相对于想看请进车间看(有些还不给你进去看)的丰田4s,雷克萨斯有舒适的休息间,落地大玻璃可以清楚的看到自己的车正在被各种揉拧。

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配图:干净宽大的休息间,再也不用跑进车间看保养了

一上来首先是精品部的技师更换左前雷达探头,动作很快,不到5分钟就更换完毕。

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配图:技师更换左前雷达探头

嗯嗯,保养前应该去搞点东西吃吃喝喝。

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配图:吧台有很多种饮料和食物免费提提供

更换了探头后,正式进入保养环节,雷克萨斯和丰田一样都是两人保养制(我自己看起来是这样),上工位首先检查的是灯光/雨刮等外部设备,检查的规范和丰田基本相同,都是一人在外打手势,另一人在车内操作相关设备。

检查完灯光后,紧接着检查了四个轮胎还有备胎的气压、检查轮胎花纹厚度、刹车盘磨损情况。

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配图:两个技师伺候一台车

再之后上升降机,开始放机油,这部分的操作和丰田基本完全一样。

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配图:放ing旧机油

放机油的同时,用手电对底盘各处进行检查。

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配图:检查ing底盘

油放完后更换机油格,ct的机油格目测与prius完全相同,仅更换滤芯,外面的壳是可以反复使用的,无需整个换掉。更换完机油格,开始添加机油。

添加机油的方式就和普通4s区别很大了,并不是一桶4L拿出来倒进去,而是用类似加油站的方式添加,我觉得这种方式更合适,不光能精确的添加需要的机油量,也避免了加不完那部分的浪费。免费保养使用的机油是SN级别5w30半合成机油,对于我这种5个月就换一次的车来说,已经足够好了。

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配图:加油枪式的添加机油

在这之后进行空气格和空调格的清理,清理完毕后还将发动机舱使用清洁剂进行了清洁。

最后进行雨刮条的更换,常规保养基本就这样结束了。

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配图:每次保养都更换雨刮条

最后由刚才接车的技师进行验收和路试,在我集中火力清理剩余的可乐、咖啡和水果(不要浪费嘛)的时候,车已经被开出了车间(好饱!)

一次常规保养到此其实就结束了,完成保养用时约40分钟,接下来就是大家喜闻乐见的漫长洗车时间…

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配图:漫长的洗车...

以前是有洗车机的…现在怎么又变回人肉洗车了?另外需要特别提出的是,这间4s店洗车的效果还是不错的,除了会帮你清洗外部之外,还会清理内部,除了不洗垫子,和外面35元的普通洗车店效果基本相当。

洗车几乎花掉了大半个钟头,也到了吃午饭的时间,领了用餐券后来到了就餐区。

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配图:这应该算得上是干净整洁吧?

只需要找位子坐好,就会有服务员送上碟头饭一份...无论环境还是服务还是味道都要比丰田4s好太多了…内牛满面!

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配图:看上去和吃上去都不错的配餐

吃饱喝足后,广州天气又开始发威了,乌云开始在头顶聚集,等我回到了售后部,接待我的售后帅哥做了一件让我感到非常满意事情——他正在将我的车从无遮挡的交车区往有遮挡的车位上挪。

虽然一整个早上的体验我都是相当满意的,但就是这个售后帅哥的举动,让我对这次保养的满意度从相当满意提升到了非常满意。也许我已经习惯了普通4s店——在这种情况下急忙忙的将我送上车,避免一会下雨将大家淋湿的情景,但与这种主动考虑客户的方便而行动的4s来说,差距瞬间就体现出来了。

果然不出所料,就在我们交车交到一半的时候,下起了瓢泼大雨,如果当时在原交车区进行交车,要么就因为赶时间影响了体验,要么就直接被淋成落汤鸡。

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配图:外面倾盆大雨,里面风平浪静

附上本次保养的服务结算单:

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配图:从费用上来看,2w公里常规保养费用为440元,与市区的丰田相比基本持平

对本次保养进行总结:

1、服务态度真心好,各种敬语和笑脸量很足,相比普通的4s确实是用心服务;

2、双人接车模式,由售后负责相关保养沟通,由技师现场了解车况,与单售后接车相比更专业并且效果更好;

3、保养的各种流程非常完善,预约快修是真正的快修;

4、优雅舒适的环境,就算想看保养全过程也不需要进车间;

5、很多免费的东西吃,可以很好的消磨时间;

6、午餐无论是用餐环境还是食物质量都比普通4s好太多;

7、对用户提出的问题,在自己所能及的范围内,进行了妥善的解决;

8、不用钱,不用钱,不用钱。

既然都做得这么好了,那是不是就没有不满意的地方呢?当然不是,就有这么一个小问题总是解决不了:

本车的导航提供了gbook服务(手机版),很多人都知道此版本的gbook是需要共享手机的数据连接的,这款新型的导航相比旧款增加了与iphone连接的功能(老款的只能在诺基亚塞班老古董和部分安卓手机上使用),通过wifi共享iphone的数据连接,来实现gbook通信。

本来是个极好的功能,wifi热点一开,车就自动连到网上了,不光能实现人工服务,还能下载最新的差分地图,可惜的是,所有14款的ct(貌似还包括了nx),wifi设置都无法记忆密码:每次连接好的wifi,熄火后再启动就会消失,结果就是你想连接wifi就得再搜索一次ssid再输入一次密码,好好的一个功能就这样毁了!

为此我也在网上翻查了很多资料,相当多的车友也遇到了同样的问题,我还专门拨打了雷克萨斯中国400服务热线——400服务热线指引我向gbook服务中心咨询——服务中心让我前往4s解决——4s表示没办法解决——400服务热线又让我换一家4s解决…就这样进入了死循环…

其实对于用户来说,并不是不能忍受某个软件有bug,最不能忍受的是,如此影响用户体验的一个问题(好好的gbook就这么废了,谁愿意每次需要找地址的时候都要输入wifi密码啊),过去了整整1年的时间,完全没有任何解决方案,几个部门推来推去,让人实在无语。

雷克萨斯,或者说是丰田公司怎么看也不是一个小企业,但对于这种小问题的解决态度,实在太没担当。对于一个将“追求完美,矢志不渝”作为口号挂在嘴边的企业,这种互相推诿的作风,我只能表示“差评、负分、滚粗!”

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配图:就因为这个bug,gbook导航、差分地图更新这些好用、值得用的功能都变成了浮云

发了一下牢骚,也想请有解决方法的童鞋私信我,如果实在搞不定,我打算尝试直接给日本雷克萨斯发邮件,不知道人家鸟不鸟我呢?

—本文完—

额…本来说好了这篇库文写prius和ct200h之间差别和对比的,看来要再延期了...

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