天生三桥

3500天前

bjseso

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历史车库

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4点半终于急急忙忙地回到了旅游车上,我们是最后两个上车的人。车上的许多人都在抱怨导游,说他没有规定集合的时间,以致让他们在车上白白坐了近一个小时。导游则一个劲的道歉,说由于他安排不周,耽误了大家的宝贵时间,他一定在明天的旅行中把时间控制好。他当导游,时间一定不短了,不会连时间也安排不好。可是一旦他把时间安排好了,不在旅游合同中的项目就不好安排了,没有这样的项目,他收取门票回扣的机会也就少了。道完歉,导游说下面我们到天生三桥,晚饭就安排在那里吃。到时愿意看天生三桥的游客,可以交给他每人60元,其中55元是门票,5元是给司机的辛苦钱。既然把晚饭安排在了天生三桥,何须还要给司机什么辛苦钱?想想5块钱也不算多,也就没有和导游理论,两个人交给他120元。

正如我在前面说的,即使我们不忽悠导游,导游也会尽可能的多安排一些自费的项目,只要有项目,他就有收益。到天生三桥的时候,是5点半。本来车上有许多人都想玩天生三桥,可是由于时间晚了,车上的许多重庆人怕玩不痛快,就没有下车。下车玩的都是我们这些离重庆较远的人。大老远的去了,能玩得一定要玩,尽管时间紧张,有可能玩不尽兴,但也比玩不上强啊!

天生三桥位于重庆市武隆县城东南20千米处,武隆至仙女山高速水泥标美路旁,距南国草原仙女山约15千米,距天下第一洞芙蓉洞仅30千米,是全国罕见的地质奇观生态型旅游区。

景区内游览路线从崖壁到谷底共5千米,以“天龙桥、青龙桥、黑龙桥”天生三座规模庞大,气热磅礴的石拱桥称奇于世,桥平均高200米以上,桥面宽约100米,在距离仅1.2千米的范围内就有如此庞大的三座天生桥实属国内罕见。景区林森木秀、峰青岭翠、悬崖万丈、壁立千仞、绿草成茵,修竹摇曳、飞泉流水,一派雄奇、苍劲、神秘、静幽的原始自然风貌,以山、水、瀑、峡、桥共同构成一幅完美的自然山水画卷。其中天生三桥,飞崖走壁、擎天一柱、绿茵生辉、翁妪送归,仙女洞等景点引人入胜,使人留连忘返。

从车上拍的沿途风景。

天生三桥

轮船在一江碧水中行驶。

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比起黄河长江,这水的颜色好看多了。

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一叶扁舟独自横。

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时间显示,快5点了。

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还是在车上的时候,导游就说下去有电梯,上来既可以乘缆车,也可以爬上来。我们进到景区,沿着台阶向下走了挺远,还是没有见到电梯,就问里面的工作人员,不是说有电梯下去吗?电梯在那?工作人员说,还要再往下走一些,才能乘到电梯。于是我们又向下走了一会儿,才看到了垂直的观光电梯。

天生三桥

走出电梯后,仍然没有到达坑底。还有许多台阶要下。

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透明的观光电梯,只有下到底下,才能拍到电梯的全貌。

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下到深2、300米的坑底后,开始了5公里的神奇之旅。

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没走多远,就看到了张艺谋为《满城尽带黄金甲》所搭的外景地。电影《满城尽带黄金甲》正在北京、横店等地如火如荼地拍摄,而该片的大结局发生地,最精彩的武戏地,却选在了这里。

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张艺谋为《满城尽带黄金甲》所搭的外景地。

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下到坑底后,触目所及都是大自然的原始状态,没半点现代味道。第一道桥“天龙桥”位于起步处不远,幽谷高桥,仰望观之,深的显得愈深,高的愈高,四处只有流水声和我们的赞叹声。然而,我们还在赞叹、不停回望天龙桥之际,青龙桥已横亘眼前。青龙桥即天生二桥,是垂直高差最大的一座天生桥。桥高350米,宽150米,跨度400米,据说每当夕阳西下,忽明忽暗,有如真龙直上青天,故名青龙桥。三桥的最后一道———黑龙桥,据说得名乃因桥孔深且黑,桥洞顶部岩石有如黑龙藏身。这里常年流淌着“三迭泉”、“一线泉”等泉水。流水同样自天而降,各具美态。

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三桥之一的青龙桥。

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从天龙桥里向外看到的风景,既叹服大自然的鬼斧神工,又感觉到人类自身的渺小。

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据同学说,天生三桥一般要玩3个小时,可是我们只有两个小时,所以总的感觉就是始终在急急的赶路,没有时间细细欣赏、慢慢品味。

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顶部有小股的山泉水向下流淌,可惜没拍出来。

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龙泉洞。

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游玩坑底之后,有两种上坑的选择,一种是乘缆车,一种是爬上去。我们选择了乘缆车。每人20元。可出了缆车之后,发现缆车大概只送我们上了一半,还有一半的高度要自己爬上去。一出缆车,又有几个抬滑竿的人,在招揽生意,每人要30元。我们没舍得乘滑竿,选择了自己走。走了一段后,抬人到上面返回来的滑竿,又遇到了我们,极力劝我们坐一程,说剩下这点路只要10元钱。一来LD已经爬得气喘吁吁,二来10元钱也不算太多,就让LD上了滑竿。滑竿走了一会儿,到地了(滑竿的终点)。下了滑竿,还有艇长的一段路要走。时而上坡,时而下坡,等我们上到坑顶,天已经黑了。

天生三桥

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我们刚坐下来吃了没有几口饭,又有一对青年男女也刚回来。我们是乘缆车上来的,可人家是一直爬上来的,我们吃饭的一桌人都说,你们真厉害。

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