这次决定用小鳄鱼Cayman参赛，参加超跑B组。北方房车赛的参赛车辆要求相对较低，没有要求防滚架等必要安全措施，只要求有灭火器和拖车钩即可。本来想加装桶椅和6点安全带的，可以由于准备时间过于仓促，最终也没有安装成功，用的还是老的SR7加3点原车安全带。说实话，我对于这次的安全准备是极不满意的，但是没办法，时间太紧了。还好这次超跑B基本都是自己的原厂车，大家对自己的车辆比较爱惜，发生碰撞的可能相比其他组别低一些。事后也证明实际情况确实如此。
这次只换了一套韩泰轮胎、Endless刹车皮、赛用刹车油。保时捷的可靠度做得还不错，刹车系统和发动机散热不用什么改装，绝对扛得住赛道的激烈驾驶。事后证明也确实如此。一分钱一分货呀！保时捷的质量杠杠的！
本次比赛一共9台车（超跑A+B组一起）。我的车马力最小，320匹，大原厂。其余的是1M（340）、335（爆改的，小宽体、拆空+全笼，估计还刷了电脑，得有400匹以上了，排位圈速比我快两秒呀）、991卡雷拉S（400）、GTR（600+）。基本面对我很不利。这些车基本都改了避震（基本全起步都得是Club Sport了）、刹车（起步的刹车盘都在380或以上）。我这小原厂劣势明显呀！赛前估计会有一番苦战的，事实证明也确实如此。
排位我排B组第4，排在335后面。AB组全体第7，前面还有一台991 S。如果要想进入B组前三，必须超越335。所以一开始就把335锁定为超越的目标。不过实际战况和一开始预期的有很大差距。我的对手实际上是排位在我后面的那台A组的GTR。
一发车，本来排在我后面的GTR利用马力优势一下子超到了我前面，我后面还有991紧随其后。335 利用排位优势，插到了GTR前面。要想去赶超335，必须的先解决掉GTR。第一圈，我就超了GTR一次；结果被GTR在大直道上又超过了我；第二圈，我在一号弯又超过了GTR；同时，非常有戏剧性的是，不知道是看到我们追上来了紧张还是自己技术问题，那台335在1号弯我们的眼前自己推头推出了赛道。不过GTR的600马力真不是闹着玩儿的，在我超过GTR的一霎那，GTR又在下一个3号弯下坡弯超过了我。没办法，只能在4号弯第三次超过了GTR，并把这个优势一直保持到比赛结束。运气不错，在第二圈就1号和4号弯连续超过了A组的GTR和B组的335。最终以B组第三的成绩冲线，站上了领奖台。
北房这比赛确实是业余的民间赛事。不过，通过这次比赛，还是学到了不少东西，从装备的准备，到实战时的技战术、心里准备和调整，都很有感触。我已经把视频发到网上了，感兴趣可以去优酷搜一下2014北房第三站的视频。明年有机会的话会参加菠萝杯，感受一下正规的中汽联赛事。
下面发一些我的小鳄鱼和大模的照片吧！