为什么选择思铂睿

3664天前

1987迪加2.0.

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历史车库

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这篇文章打算和大家分享一下之所以选择思铂睿的理由。

其实从我个人来说,最喜欢的还是两厢车,或者旅行车,或者家用型MPV,但我的预算只有20w左右,所以,马五被pass掉了,只有最高配才有ESP,这个东西虽然不是万能的,但总感觉不够厚道,性价比也不高,逸致也被pass掉了,因为它开起来实在太无趣,途安因为DSG的缘故,令我有点介怀,所以也pass了,至于奥德赛,车是不错,但预算相对偏高,二来更多的时间我只是和老婆上下班使用,开着这个车,我怕别人以为我是司机,不过说实在的奥德赛其实真是台不错的车,但仅限现款,新款的设计,有点奔着艾力绅的趋势去了,对家用来说,偏大了点,同样类似的还有GL8。至于旅行车,其实现在引入国内的旅行车还是不少,但是价格着实不低。两厢车现在倒是一抓一大把,但相对平民点的没有让我(其实主要是我老婆)选择的理由,高大上的,实用性又欠佳。

各种原因之后,我只能无奈的转向B级车市场。现在就进入候选名单的车型逐一发表一点我的看法吧。

508、C5。就设计来说,相对更喜欢508。但两个车存在的问题就是动力系统比较老旧也比较弱,变速箱调教也有点问题,切换手动模式会好一点,但总体来说还是达不到我的要求。

君威。以我的预算,要不选择2.0,要不选择1.6T,2.0动力不算优秀但是还算够用,但和思铂睿相比,变速箱的表现略差一些,保养和油耗也不占优势,舒适度、静音方面倒是胜过思铂睿,不过权衡之下思铂睿更符合我的要求,至于1.6T,动力好了不少,但是我还是更喜欢自然吸气。

迈锐宝和君威差不多类似,而且价格更低,性价比很不错,但是车身感觉太长了点,感觉有点拖沓,做工也不够细致,所谓的高级感不如思铂睿。

迈腾、帕萨特、以及昊锐。最大的原因还是来自动力系统,一来涡轮增压,二来DSG,其实车子的外观对我来说并不是很重要的因素,毕竟更多的时间我们是坐在车里面的,看的更多的是内饰,但是这几个车的外观着实太商务太沉稳了一点,实在不适合我,车身也偏长,我还是比较喜欢紧凑一点灵活一点的车,还有内饰也是比较老气的类型。

锐志。如果说思铂睿是首选,那锐志就是次选了,之所以放弃的原因上一篇文章已经说过,这里就不再重复。

蒙迪欧。曾经也是很喜欢蒙迪欧的,但是车身实在有点庞大,而且全系涡轮增压,动力是不错,但用起来未必省心,还有网上出现的各种短轴事件,让我犹豫了。

雅阁、凯美瑞、天籁(以及纬度)放在一起说,一来操控上达不到我的要求,二来尺寸偏大,三来总感觉没什么性格,虽然符合大多数人的口味,但不是我的菜。还有不得不提雅阁一身华丽丽的镀铬装饰让我有点反胃。

阿特兹。是款好车,长得也漂亮,对大多数人来可能觉得内饰的高级感欠佳,但是其实我个人还比较欣赏这种简介明快的风格,其实在选择思铂睿的时候有纠结过要不要坐等阿特兹,但是这种当小白鼠的事不是我一贯的风格,而且对马自达在国内的发展前景也有点担忧(这句话可能说大了点)。可能我很遗憾的错过了一台好车,但我相信思铂睿的表现会比较不错的弥补这份遗憾。

索纳塔和K5两兄弟。近几年韩系的发展可谓迅猛,但就综合素质来说,还需要一点积淀。

最后说一个比较冷门的车,凯泽西。相对小众的车是我的最爱,因为这类车往往意味着机械水准会比较高,形象上也相对比较独特,但是凯泽西实在是太小众太小众了,另外铃木的网店以及后期养护的便利性让我不得不考虑,不过就车子本身而言,是我比较喜欢的。

整个B级车市场,大概可以进入候选名单的就是这些车,售价过高的没有讨论意义,需要强调的是这里面没有一台自主车型,可能有网友会指责我,但我想解释几点,一,我是拿我的血汗钱买车,图的是安全舒适耐用省心,从个人来说还希望追求一点操控上的快感,就目前自主品牌的水平来看,几乎达不到我的要求,二,对自主品牌来说,我个人觉得某些品牌的A级车以及某些品牌的SUV是属于整体水平比较高的,作为相对大众化平民化的选择,如果有人冲着韩系的高性价比而去,我会建议他不放考虑一下自主品牌,因为一些综合素质较高的自主品牌A级车已经基本达到了韩系车的水准,至于SUV,则是已经超出我的需求范畴了。

大概就说这些。欢迎围观。欢迎指正。欢迎吐槽。

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