Mazda6 Skyactiv-D 2.2 日系柴油房車慳油駕到

3970天前

CHENJJ

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Mazda6 Skyactiv-D 2.2 日系柴油房車慳油駕到

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420 牛頓米扭力爆出 4,000cc 本色今代引理引入的 Mazda6,使用 Skyactiv-D 2.2 柴油引擎,令到這架車擁有高達 420 牛頓米扭力,馬力方面為 175 匹。由於是柴油引擎,它只需在 2,000 轉可達到峰值扭力,起步步伐爽快。市區內行車只需輕輕油門已經可以很快,感覺有如開著 4,000cc 電油房車。Mazda6 還備有轉檔撥片、i-stop 停車熄匙系統,在玩樂和慳油方面都值得一讚。行車時隔音做得不錯,令人不覺得在開住柴油車,停車時引擎聲也不算太明顯,加上備有 i-stop 功能,停燈位引擎已熄掉,此時更本不會再有引擎的震動,整體駕駛感覺不俗。油耗方面,每升油可行走 20km,平均油費也不到 $0.7,長遠計的話是很吸引的數字,而且 Mazda6 在設備方面很齊全舒適,這樣的低油耗和高扭力的房車在市場上不易找到。

設備依然齊全

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車廂佈局跟電油版沒有分別。

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5.8 吋觸控式音響,同時備有 USB、Aux-In 介面輸入。

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錶板設計簡單沉實,資料顯示很清晰。

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軚盤後方找到轉檔撥片,令筆者感到驚喜。

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兩組記憶電動調校車椅。

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Mazda6 貴為高級房車,後座的空間寬敞,腳部空間充裕。

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後座可以翻平,提升載物空間。

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備有兩階段雙渦輪增壓的 Mazda6 柴油版,最大扭力達到 420 牛頓米,起步加速很有爆炸力。

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基本規格引擎設計:SKYACTIV-D 直列四汽缸引擎兩階段雙渦輪增壓配 i-stop排氣量:2,191 cc最大馬力:175 匹 / 4,500 轉時最大扭力:420 牛頓米 / 2,000 轉時波箱設計:SKYACTIV-Drive 6 前速 +/- 自動波體積:4,865 X 1,840 X 1,450mm重量:1,551kg

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