“6万公里”保养

4011天前

我是根根

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历史车库

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话题:3.12万 成员:920

距离上一次保养(http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8895.htm)有1年时间了,实际行驶里程才三万二千多,只因平常上下班都骑摩托车了,骑摩托车的好处是省油、上下班高峰时间不怕堵车而且停车方便,当然,我的307还是能每个星期开一下的,周末会在载孩子外出的时候用一用,以免太久不用而把车给“停”坏了。

这台307爱积炭的毛病还是继续,所以12月中上旬的一次突然降温之后的早晨,着车之后就亮出排放故障灯了,依旧是有一个缸罢工的感觉,继续用高转速行车来解决了。

2014马年春节要带孩子回姥姥家,要跑五六百公里的长途,所以,12月28号周六这天下午我就在送货之后顺路去南区的“L运达法系汽车专修店”做一个保养。

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到店,发现招牌重新制作了。

进去一看,矮油!里面竟然增加了个“经理室”了。迎面一个四十来岁的师傅过来问要修什么,告诉他做保养。他就说:嗯,春节要回老家,有必要做个保养。

那师傅让我把车开上提升机。

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然后开始卸底护板。这当口,我就问他之前店里不是有个黎师傅吗?不在这里干了?他答我:是的不在这儿干了。

我心里就想了,那黎师傅上次我去维修的时候他还说我做保养没找他呢,这次我来,他倒是不在了。

再一想,这黎师傅按道理不是老板都是合伙人了,他都不在了?哇呀呀~

再看其他工人伙计,都是生面孔,看来黎师傅已经把店转让了。再看店招,不是少了“法系”字眼了吗?看来帮衬黎师傅没机会了。

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307的底护板固定螺栓不少哦

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底护板有点锈蚀了。

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有一个固定位置直接就锈结在一起了,这师傅拧不下,直接给掰开了

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仔细看看,确实也锈得比较严重

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卸了一部分螺栓,我感觉到前路漫漫......

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这师傅又找了个小伙过来帮忙才把底护板卸了下来。是真材实料的钢板哇。

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仔细看看,这个位置有个钩,那伙计在帮忙的时候有提醒师傅,之后才卸下来的。我心里有点忐忑了,看来师傅您拆得少这种底护板......

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左前底盘的局部,有些像土黄色的胶状乱七八糟地涂在上面,难道是“原厂”的“防腐”

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排气管中段,底盘防锈似乎效果还是不错的,当然,我也比较少走环境恶劣的路途。

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这张照片可以看到三元催化器。

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排气管尾段,还比较新净,当年我那台吉利豪情开4年不够就锈穿了一个这个部件,看来标致就电子方面差了些以及有点积炭问题,别的还过得去。

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底护板拆下来后露出油底壳,可以看到放机油孔的螺栓。难怪之前在4S店人家直接用负压来吸废机油了,原来是不想拆底护板的缘故,当时还跟我说那样子吸能吸得更干净,看来编造理由是人类的特长啊。

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放掉旧机油,有点黑了。

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继续把机油放清,放完之后师傅把放机油孔的螺栓重新拧上。

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完后把车降下来,师傅拆机油格。

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我用手机的手电筒功能在那里看,竟发现机油格拆下来之后,那外壳里面满满的废机油哇。

跟师傅提了一下,他才发现,于是他又把车子升起,把油底壳那个放油螺栓拧开再放一次油。我再次郁闷了,看来他不熟悉标致307......

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放油也不能放完,还是需要用布碎抹干净。

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307的机油格只要换中间的棉纸材质的一个东西,图上这个是机油格的上盖,摸起来有点塑料材质感觉。

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这上盖顶端有螺栓位可供工具操作。

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师傅给我拿了这个机油格,说是名牌,问他有没原厂的,说没有,好吧,先用着吧。

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顶刮刮的机油格有配一个O圈,师傅说原来的O圈没问题,用回原来的就行了,于是我把这个O圈自己拿好了。

老板起势地向我推荐ELF机油,我说有没原厂的?然后他就向我推SHELL的了。好吧,既然没原厂的,我就用SHELL吧。问他会不会假货?他说假一赔百。我吓唬他说我同学在SHELL干的,可以把用剩的机油拿去检测。我一个大学同学还真的在SHELL上班,只是不是做汽车机油,N久以前我问他能否帮我买到SHELL的机油,说我怕假货,他让我去SHELL自己的店买——难道???

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用剩的油我自己保留了。

喝够了新机油,检查油位OK,就让我着车怠速运转一下。然后师傅就让我熄车,他把底护板装回去,装的过程中他有用除锈剂喷那些螺栓(大概就是很出名的WD-4吧?),那个锈结了的就搞不了了,反正那么多个固定螺栓,少一个也没问题。

那师傅似乎要准备交车的样子了,我就跟他说换个空气格吧。于是他又开始拆。我再次冒汗了,307 1.6L的空气格需要先拆刹车油那个加油口才能取出来的,十分麻烦,师傅很不熟悉......在我的提醒和协助之下他终于拆下来了。

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师傅店里没货,立即打电话叫人送空气格过来,我趁机叫他帮我把4个轮胎和备胎都检查气压。备胎很好,压力足够,其他轮胎充了一下气。

我发现备胎的尺寸规格与4个轮胎一样的,只是品牌是锦湖,缸轮毂,黄色贴纸提醒限速80km/h,估计是因为钢轮毂的重量与其他4个轮的铝合金的相差有点大,所以会要求限速80了。

再次郁闷一下,空气格还是没有原厂。而且还不是307的,多了俩耳朵的。

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经过一次次的反复战斗,师傅终于把空气格安装进去盒子里并装回发动机仓。我一直在一旁助战,我感觉我开始对307有点熟悉了

最后结算:机油180,机油格45,空气格75,总共300RMB完事。感觉不是很给力啊,难道下一次保养我要去4S店了?买单我还有个曲折咧,我发现我钱包里只有几十元,刷借计卡竟然余额不足。刷信用卡,人家老板娘(帮我做保养那师傅就是老板了啦)那刷卡机不知道什么关机了,不会开机还以为没电,我帮她开机了,她竟然不知道“操作员编号”,就更不要说密码了。好吧,不管她是装的还是真的不知道,我就去对面按ATM信用卡取现回来把单给买了。

最后来个小花絮:

看到旁边一台微面在维修,原来千斤顶也放在前面的。

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这家伙垂头丧气的,估计是MM卸妆之后发现是feng姐吧?

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