为什么说汽车都是修坏的~

汽车买来开肯定有坏的时候，坏了必然就要修，很多人都遇到过这种情况，本来不是什么大毛病，结果越修毛病越多，很多人都认为是汽车使用年限老化的必然结果，最后越修越烦，卖掉换车拉倒~

但你有没有想过，有些毛病真的是零件老化引起的么？下面举几个维修方面的例子，大家就一目了然了~

一、汽车维修需要拆中控台，中控台主要由一些塑料卡扣固定，由于维修人员拆卸力度过猛，造成一些塑料卡扣断裂，从此中控台异响就一直陪伴着你了~

二、有些零件更换时需要先拆掉别的零件才能不影响安装，由于工人犯懒，野蛮装卸，造成零件受损，从而增加了新的毛病。

三、有些零件拆装时，本来拆下来3个螺丝，由于维修人员保管不慎，丢了一个螺丝，维修人员就把剩下的2个螺丝装上了，当时肯定不会有什么问题，但让2个螺丝承担3个螺丝的压力，时间一久肯定要出问题。

四、汽车在工厂组装时，每个螺丝、螺母，需要拧的扭矩是有严格规定的，过紧可能造成金属变形或断裂，过松可能造成脱落。维修工人不会管那么多，拧结实了拉倒。

五、这种是最恶劣的，就是用假冒配件冒充原厂件或者偷偷把你车上的好零件换掉，你根本不会察觉到，过不了多久你还得乖乖去店里修车~

除以上五点外，还有很多，例如机油加多了，把修车工具遗落在发动机舱里，这里就不一一举例了~

其实要想避免以上情况也很简单，首先要对普通保养维护周期有所了解，一定要按时保养。其次尽量去4S店维修保养，虽然4S店价格比较贵，但好在最大程度避免了假货的可能。最后就是维修保养时如果可能，在旁边看着，一来可以学习一下汽修知识，二来可以监督工人细心操作。（现在很多4S店都把客户休息室放在维修车间旁边，中间是落地玻璃，客户可以边悠闲的喝咖啡，边看着自己的爱车接受保养）

三分修，七分养，才是延长爱车寿命的最佳途径~