连续看了几家网站对高7的试驾报道，在舒适性上，各家普遍对高7的做工、平顺性、隔音给予了认可，甚至部分媒体表示高7在某些方面达到了“越级”水准。
操控环节同样，各家小编纷纷表示：相较于高6而言，1.4t高功率发动机动力强劲，转向轻盈，刹车灵敏，底盘在公路上很稳定、走烂路的水平一般...
但总结高7这台车的性格时，各家小编的试驾总结那可花样百出了：
首先是喜欢用数据说话的汽车之家：
动力关键词：轻松
刹车关键词：灵敏
悬挂关键词：平整路面稳，非铺装路面颠，调教运动
总结：高7高功率很运动
一句话点评：我总感觉这枚小编定力不够，被某些先入为主的情绪所诱导了。阿弥陀佛，湿主蛋定，蛋定...
再来看看以论坛闻名的X卡：
动力关键词：充沛 刹车关键词：灵敏
悬挂关键词：高速滤震性好，并线侧倾，坑洼路面表现不够干脆
总结：整体操控偏向舒适
一句话点评：我擦，真的是百家饭养百家臀。如果上面之家的编辑是个瘦子的话，X卡的小编，你一定是S型臀型的大胖子！X卡虽然在文章的专业性上一败再败，但胜在 伙 食好 ！
最后是曾经很扯淡，近期提升明显的太平洋：
动力关键词：顺滑、底气足
刹车关键词：脚感明显提升
悬挂及指向关键词：如果...那么...但是如果...那么
总结：你可能...但你基本...你可能...但你肯定...这就是高尔夫7...
一句话点评：你可能真的是个汽车编辑，但你基本没开过太多车；你可能觉得这篇文章写的很有深度，但你肯定知道，你没给出任何结论。你、你是猴子搬来专门负责和稀泥的救兵么！？
哇擦类！同样的卖点，居然能让各家网站总结出完全不同的结论。小编们这是要闹哪样？VW没有给通稿？讲PPT的时候你们的注意力是不是全被公关公司的MM吸引走了？难道现如今干编辑这行的，都是在我们广告圈混不下去的创意文案？！