每逢国庆长假，是否出游、去哪游玩、能走几天必然成为节前几天最纠结的事情；如果你再有一名酷爱自驾游的死党朋友的话，放假前两三天基本别想其它事情了。
这次黄金周，自己本来有很多事情，工作要加班，老人接保姆，孩子要提前上课，短短七天假被冲的七零八落；最后拖到三十号晚上快十点，在老婆的催促下才算定下来：就一号早上出发，去秦岭！
这是谋划目的地时的纸条，因为前面的一堆杂事，基本限定3天时间，不宜超出400公里，看着都纠结。
我们这次选定的是秦岭朱雀森林公园，位于西安城南户县，看地图距离很近，但长假第一天早晨西安的拥堵让我们吃了大苦头。
由于我们的线路需要由G30连霍高速经西安绕城高速上到G5西汉高速，二连霍高速自临潼往西依然使用二十年前的双车道老路，加上我们到达时间10点多，正逢十一早上西安市民出游高峰，于是我们国庆出游第一天早上就体验了一把“西安绕城高速停车场”。
从临潼开始，四车道的高速基本就处于全满状态，95%以上都是私家车，由于出行时间过于集中，导致西安绕城高速的每一个出口都拥堵异常。大部分是西安本地牌照，想我们这种几百公里开过来“找堵”的真不多。
左前方这辆明锐就被一辆大货追尾，顶出去几十米远，蹲在近处箭头下的应该是司乘人员所幸没伤人，不过出游肯定耽误了。
像这样的大车跟在你屁股后面，刹车一定要当心，否则三厢变两厢事小，伤筋动骨就赔大了。
从临潼开始基本龟速，一直堵到上了西汉高速，差不多从西安城东北角一直到西南角，又不能下车休息，一直这样走走停停，原因就是多起的擦碰和追尾，把式不过关的司机还是太多啊，平时不觉得，这一放假，全出来了。
在户县附近终于彻底不动了，这时已在高速上堵了快2小时。
老人孩子统统出来，车边遛弯的、吃食的啥都有；可笑的是拥堵一开放时，有很多司乘人员不能及时赶回车里，有路外村子里买东西的、有走到前面看路况回不来的；最可气的是一大家人分乘三辆车，居然拉下一名儿童在路边哭，大人们开了二三里又手忙脚乱的倒车往回找，真是洋相百出！（可惜俺紧着开车往前赶，没照下当时的场景）
由于实在是堵怕了，俺们决定不走高速直达景区，改在拥堵一解开碰到的第一个出口逃离西汉高速路，后面的情况证明改走国道的决定及其正确。
这是我们顺利在国道上顺利向景区挺近，左侧西汉高速上堵的看不到头，这里已经是秦岭半山腰了，前不着村后不着店的，看着他们都苦逼。
下午四点，在几经辗转后终于安全到达景区，300公里高速、25公里山路走了快8个小时！无奈的黄金周交通。
既然路上受委屈了，当晚的住宿就奢侈一回，没有找门口的农家乐，直接入住景区宾馆；四点拍的停车场车还不多，六店就全满了。
其实农家乐的吃住一条龙是非常适合俺们口味的，如果店主人再用点心思，气氛就更好了。
像这个名为“秋香”的小院就十分显眼。
花灯初上、食客盈门。
黄昏十分，这队打着双闪的自驾游车队呼啸而至。
大队人马并没有入住任何旅店，而是直接在景区门口的一块空地上扎营。
小孩子都跟着母亲搭帐篷，山上夜间只有10度左右，够受的了，不过孩子妈可能不这么想。
第二天一早，我们开上轻松上山，虽然风景普通，但久居城市还是极其需要出来放松的。
各种树木接踵而来，连脱落的树皮都很诱人。
这是什么？寄生物吗
蘑菇一丛，可惜无锅无灶。
照惯例缆车上山，徒步下山，虽然膝盖会难受些，但终必来回走路爬不到顶强。
红叶撩人，可惜手没有那没长。
壮观的缆车，从1000多海拔送我们的2000多。
接下来的路就要我们自己爬了。
小姑娘累的一头汗，样纸很萌。
石壁
石岛
栈桥
滑坡遗迹
从右下角的缆车上站到左上角的观景台虽然只爬了半小时，但已经有人表示不爬了——国人的体质哦！
后面路上的怪石。
倒伏的松木
回往来路
高海拔地带地质景观——石海，是由于冰冻——熔化的物理过程反复发作形成的，应该是准冰川遗迹。
石块大如小车，很是震撼。
道路穿海而过。
人在其间多么渺小。
顶峰海拔3000多米，人们已是气喘吁吁了。
美女在对峰拍照。
几位老人在草甸上野餐，羡慕in~
顶峰下的草甸是多数游客的休息点和目的地，再往上要专业登山者了。
巍峨秦岭，天高云淡的感觉极为舒畅。
高山上飞禽不多，通体乌黑是乌鸦吗？
几位来自郑州的爱好者在攀登顶峰冰晶顶，挥旗帜者大概只爬了五分之一，没有路，只有车样大小的石块。
这阵势像山崩
景区不建议人们登顶。
大风刮得人很冷。
干脆拉大伙玩玩自拍也很有趣~
因为穿的很少，男男女女的也缺乏登顶的安全措施，俺们在草甸上玩够了就开始下山；雪花啤酒广告做到家了。
“今晚住宾馆吧，在吃好点，虽说省钱玩但也别太扣了”——下山途中几位驴友正在讨论当晚安排，看看MM的表情就知道了。
继续大石壁
蹲在峭壁上的景区管理员，怎么上去的？
一处很高的瀑布，其实水不小，只是石壁太宽了。
下到溪谷里看水
很有些情调
沁人心脾的说。
小桥流水，只缺人家。
动静之间
这张做壁纸了
凉快！
游人如织，就这样闲坐在水边石上也很惬意哦。
当晚景区游玩结束没有急着返程，国庆假长的好处就是可以舒缓些；朋友找的这处农家乐连院墙都没有。
上房主材用的石块。
我们的车车停在后院新盖的两层楼前，顶头放省的次日别人挡道。
锅盔咸菜小米粥，味道可以价钱小贵——旺季嘛！
院后的玉米，很踏实的感觉。
院前的道路和简易牌楼，溪水潺潺流过。
拍张朦胧的溪水。
第三天早上出游的车流终于平稳了，我们得以直接从景区外面不远的入口上高速返程——免费哦~
连续隧道穿越秦岭。
大车开始多些了，私家车都在景区呢！
日系车主的中国心
越改越有味道的H6
西安绕城高速已经没有来时的拥堵了，但交警还是上路执勤——赞一个！
往临潼方向出口又开始拥堵——那条线上串着华清池、兵马俑、华山，哪个初到西安的人不去看看？
几个方向的车流都在往临潼汇合。
堵——等——烦！
过了临潼，连霍高速上终于能终于开跑了，本来想让儿子好好拍几张高速行车照，要那种120公里下行车姿态的，可惜孩子耐心不足，单反又在后备箱，G12操控慢多了。
下次俺坐副驾，好好拍个“120公里时速行车姿态系列”，那个速度才能评出车车的好坏。
这辆新飞腾高速姿态有点跳，毕竟强项不是飙高速哦~
三天的秦岭朱雀行，虽说风景不错，玩的也算开心，但拥堵的高速交通、昂贵的住宿饭菜让人难言轻松，想到回家后还要面对的诸多事情，总感觉所谓的国庆长假仅仅是个称谓而已，大家能够实实在在享受满七天的实话不多。
“国家洒了二两醋，百姓搭配几斤油”，望着回程路上继续拥堵的私家车，朋友的一句话引来一片感叹。正如日前某国字号媒体的一篇评论所言，老白姓迫切需要“升级版”的黄金周，准确说是需要品质更高的假期。而这需要更高水平的国家智慧，而不是如某教授所言取消黄金周了之。
对于非国家公职人员、基本没见过什么年假or带薪假的偶们而言，虽然一个又一个黄金周过的都不轻松，但还是希望明年能恢复五一黄金周，哪怕五天也好，毕竟人生苦短，大家都不希望活的太累哦。