今天去43除了车胎的事情，还主要试驾了我将来的换车对象之一，新rav4------首先对比老rav4，
1、行车质感有所提升，不说有本质改变吧，但是的确有很大进步，左右突然地变道避让有所进步，有些质感了，
2、高科技多了很多的，当然试驾车都是高配，咱也不可能买最高配（最高配是24w）
3、我先坐的后排，后排空间一如既往的大，空调还是很舒服，虽然没有后出风口。
4、变速箱有进步（原来的4at虽然实际也很不错），动力来的源源不断，放sport模式，还是很有激情的，踩了一把，不错。当然我更多还是体会我们常用的一般经济模式。
主要说说缺点吧：
1、方向盘手感一般，还不如我自己的手工缝的，不如朋友的大众的手感（最喜欢高尔夫的方向盘手感），不如我弟弟的老轩逸。但是方向盘的使用手感，就是打方向的感觉和回馈（操控感）还是很不错的，有些进步。
2、后排没有出风口，座椅感觉也没有想象中舒服
3、后排到处都是硬硬的，一如丰田风格，感觉很好看，其实都是硬塑料。。。。郁闷啊
4、4驱版没有体会出来--很遗憾，理论上说，他4驱不比翼虎差。。。但是城市开车没体会到。
5、车子比较大，座椅不是很贴身
6、那个显示屏好像还是5.5----6寸左右的，太小了，晕啊。
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结论：我给3.7颗星
不是我的最佳选择，因为如果这个价格24w，落地是26.5w多。那我宁可加钱上kuga顶配或者forest2.5，或者加钱上大汉。（大汉还是太大了，我才165，大车不适合我，途观、翼虎、逍客比较适合我）
如果这个车便宜1.5-2w，也就是说23w能落地，那还是很有性价比的，我会考虑。
但是如果你比较高，180以上，对空间有要求，那新rav4绝对不容错过。老rav4的使用空间和耐拖的性格，加上新的靓丽外形，进步的动力（经济模式下油耗也不高的）和变速箱，还有进一步优化的内饰，还有进化的底盘，进步的操控，实用派的第一选择。