今天去4s保养,正赶上凌派刚刚到店,于是看了。不过好像看雅阁的人比看凌派的人多。人们似乎觉得凌派像是很贵的车,不太能判断其定位。我去的时候正听见销售对一个大叔说,这车是比雅阁低比锋范高的。估计一问价格大叔就乐了,这车看起来不应该这么便宜啊!
1.线条。实车比照片协调多了。那些说凌派线条过于复杂的人可以去看看实车,实车完全看不出这个问题,不但不显得冗余,而且非常时尚。
2.前脸。照片上凌派的鼻子显得过大,而且大灯也不算出彩。实车正好相反,带着宽大亮条的H标很气派,比例合适,大灯也比照片上看起来帅多了。
3.内饰。全黑内饰,有不少镀铬条和仿碳纤维装饰,感觉还是深入研究了年轻人的喜好的。中控台的液晶屏很大,简直是硕大。中控台下方有一个储物盒,轻轻一拉就可以自动开启或关闭,空间还不小,很实用。但中央扶手箱太小了,让我想起一些欧系车。
4.空间。后排惊人的大,我感觉好像比我的雅阁还大。
5.车尾。尾灯面积非常大,比较罕见。后包围设计比较时尚。
6.轮毂。银黑两色,用的薄胎。新车评评测说了悬挂硬,再加上这个薄胎,舒适性估计够呛。不过硬硬的感觉或许年轻人更喜欢。
因为排队的人太多,没有试驾,但光看外形和内饰,我想说的是,“专为中国开发”的车,比那些直接引入的车型,确实更符合中国人的购车标准。“专为中国开发”也好,“专为中国拉长”也好,这些车既然是有备而来,其热卖自然不是网上的几句骂声就可以阻止的。以凌派为例,即便人们知道它是锋范拉长而来,但它外形帅、空间大、价格低,会让许多买家难以抗拒。扭力梁速腾和拉皮408的成功先例已经摆在那了,大家各取所需吧。