东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

4216天前

幸运孔孔

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静静的做个吃瓜群众

历史车库

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话题:3.12万 成员:920

当时出于对韩国品牌和盐城人制车水平的顾虑(同省),没有购买自己很喜欢的K5,而是选择了运动性和可靠性更高的思域。现在一年多下来,发现各论坛上对于K5故障的投诉有上升的趋势啊。以下全部引自网络,没有个人主观色彩。我也绝对不是车黑,混了这么多年新车评,大家也都知道的。先看看某网站的投诉。。。。。。

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

(一)开始左前A柱叶子板那异响处理了 试车无异响。后来发现右后也异响右前也异响。车留在SSSS整整三天。售后来电说已经处理,结果去提车后,才开出SSSS店门口又是异响 右边传来哒哒哒 哒哒哒铁板碰撞摩擦声。。。开了一公里左前又听到哒哒哒声响。。。恼火,放了三天结果还是一个样。买个车啥都不干 天天跑4S修理,拆,钻孔加固电焊,喷漆。。。你愿意吗???各位K5异响车友集合起来找4S 找厂家处理吧。各位K5异响车友请加群:78177006

群团结起来曝光,维权索赔。。。

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

(二)话说5月2号车子过一坑,当时车速为50-60码左右,结果K5的漂亮轮毂就成这样了。之后我也是无意之中在论坛看见也有人发帖子和我情况一样,我就开始在网上查相关资料,发现类似情况还不少,有些还收到4s店召回电话,而是我也打电话给4s店说明情况,他们叫我把车开过去检测,结果检测结果不达标,标准值轮毂厚度应该在5mm左右,而我轮毂厚度才3.5-4.0mm左右,差太多了,4s店答应更换5个轮毂,之前换的800大洋全退!坐等电话,备件一到马上去更换

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

本人车购买于2013年2月份,车子是2012年11月出厂的,至今行驶了5000公里,2013年6月1日晚9点左右时速30公里左右行驶昆山市三巷路上经过路面小坑后前方向右轮爆胎,下车查看后轮毂四周爆裂,取出随车工具卸掉轮毂发现裂了一个拳头般的大洞,第2天去4S点理论,工作人员说整车出厂有合格证的,其所有配件也是合格的,我问轮毂的相关参数是多少?工作人员回道:如有疑问去质量监督局检测,还说我这是人为的受到外力破裂是正常的,我回家后用卡尺量了一下轮毂实际厚度不足4毫米,这样的车子开在路上怎么能放心呢!

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

(三)方向盘连接杆生锈了

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

(四)发动机故障

我7月3日买的K5 DLX-2,行驶2007KM,今天回老家时刚下的雨,路上有好多小水坑,行驶速度较慢。然后突然出现加油门无反应的情况,熄火重新启动后正常,行驶一会又出现上述情况,反复几次后故障灯一直亮,开始时觉得发动机声音正常,等慢慢开到家后觉得发动机声音偏大偏急,放到D档后有点急着往前冲的现象,像加了点油门一样,倒档也是一样。现在4S店给修好了,说是线头有松动的,但现在开起来总感觉和以前不太一样,说不清楚,请问这个故障应该不会是发动机的问题吧?

我的小5 每次持续加油门的时候 排气筒,就是右后轮位子 老有像羊叫的声音,很短暂,就两秒钟, 只是持续加油才会有那种声音,平时没有的,不知道有没人跟我一样的问题 ,!!!求解。。!!!!!!我去4S店师傅说不出问题 让我自己先跑着,他也找不出来问题!!!!!!!!

入手K5快一年了,不是一键启动,有好几次车打着火后会自动熄火,然后需要再启动,这个情况4S店也检查不出毛病,有没有童鞋有相同的故障啊?求解???

发现哨声到发帖求助,也过去近一周了,原因基本确定为nu发动机内部问题,现在哨声有些厉害,从1000转就开始有了,而且发动机有轻微呜呜的声音,实在对K5有些失望,外表、性价比固然不错,但是各个异响、哨声让我失望不已。而且对问题解决不了更是发愁。

起亚中国的电话打了无数次,但都是有去无回,客服的小姑娘总是热情的推诿;4S态度依然热情,但是却没有解决办法,特别是看到回帖中有不少车友也有类似问题,只能劝句:放平心态!!我现在已经差不多能坦然面对哨声,希望大家也能坦然面对。以下有视频为证。

12年4月份的车,到现在跑了8000公里,这几天发动机灯亮了,开始只是灯亮,后来在等红灯或者减速的时候,车一阵抖动,我换到手动挡看了下,最多加到2档,也就是说油门踩到底也就能跑20吗左右。必须重启车,有时重新启动了马上又出这样的问题,如此反复。动力有问题时,车声音明显不对,我下车看了看,排出的尾气的味道就是好像那种不完全燃烧的现象。以上就是问题的现象。在网上看到好多出现同样问题的,但都没有下文了也不知道解决了没。。。

因为离4s比较远,在本地找了个起亚授权的维修厂初步检查了下,解码器显示是节气门故障,老板很懂,先清洗了下,没用。后来更换了一辆智跑的节气门(与k5的一模一样)还是不行。。至于细节老板很懂 所以没必要解释比如匹配等问题。。。反正是还没弄好,老板说跟厂家联系下看看有没相同的修好了的案例。。。

其实我不想去4s,因为他们能做的老板基本都做完了,如果去基本上就是白跑(还不知道能不能跑去呢),如果真要去4s,我想就是去投诉或者有了彻底解决的办法。。

希望大家关注一下k5的这个问题,因为很多车都出现这种问题了,我想应该是通病了,有修好的了麻烦告诉下,免得后人费时费钱。。。

k5我还是很满意的,靓丽的外观,很低的油耗,我们现在买车不就是关注这两样吗?别跟我说什么品质之类的,车轻不耐撞,那我慢点开总可以吧。什么车开快了撞了一样。买个车就是个代步工具,主要在乎的就是油耗和外观,当然还有质量。除了这个发动机灯亮的问题,我自己感觉其他小毛病都是可以接受的,希望大家顶起来。。。。。。。。。。。

我与2012年3月购买2011款DLX珍珠白K5,与2013年1月6日晚发生行驶途中发动机突然熄火并无法打火问题,经4s店两天的诊断及全车大拆,判断为发动机故障,需更换发动机,已报江苏盐城总部,全车总行驶里程12127公里,望广大K5车友注意!!

我是2011款2.0P版K5,在冷热车启动后都出现过熄火,感觉有点打不着火的样子,就好像是2只缸在运作,其他2只缸不在运作的样子,怠速么200左右,熄火后故障灯亮起,重新启动么又打着火了,请问是什么问题,火花塞问题还是其他问题?????????

我的汽车电瓶导电的接线桩头,从2保开始就一直长酶,每次保养就把酶去掉,而且后来整个电瓶桩头都像被腐蚀了一样,周围有干了液体的痕迹。4s一直没找出什么原因,造成这样的问题。直到一年零13天的时候,洗车打开发动机盖子,洗车师傅说,可能是电瓶桩有点漏液,腐蚀造成的。

然后去找4s,他们最后发现是电瓶桩头有点漏液造成的,但是过了一年的保修期10多天了,说得自己出钱。哪里有这样的道理呢???要是你自己的车出了问题,保修期内他不给你说有问题,保修期一过,就给你说有这问题,这就得自己花钱修吗?关键是这样的故障是保修期内一直有的。

最后和4s协商无果,我直接打电话到起亚官方售后,更他妈妈的烂,态度也烂,道理都说清楚了,最后她说不过去了,就丢给你一句话,自己修,完全不和你理论。电瓶也不值多少钱,关键这不是钱的问题,我感觉我被坑了,最恨这样的情况

最后,当地4s店还算好,觉得是有点说不过去,勉强把试驾车的电瓶换给我,虽然是久的,但总比漏液的好,我也是好说话的人,就同意了。

当时我想,要是真不处理,我就要学习国内的牛人,把k5车上贴上“烂起亚\烂k5”之类的,在大街上逛几天,没事贴着玩,并且投诉!!!!!!!

就他总部售后这点服务,所以以后,我决定最起亚的车黑了,走到哪里都说他烂,估计起亚车黑多,也不在乎我这么一个

各位好,我是k5 2011款2.0顶配,发动机冷车异响,就像柴油发动机似的,又像气门声,车热后异响消失。是故障吗,请各位指教。

本人去年5月份提的车,刚过首保出现过一次发动机故障灯亮还有内饰灯和视宽灯都不亮了,后来去了4S店给换了个方向盘旁边的线路板好了,开了段时间发动机出现异响转速在1500转到2000转,速度在40到80公里之间就有异响还挺响的,后来4S店4S店的技术员试车也听到了,但是一直解决不了这个问题,4S店说上报到起亚客服了 ,客服说继续观察,我无语了,后来我问技术员别的车有发现这个问题吗?技术员说他有发现但是车主没发现他们肯定不会和车主说啦.去年年底回老家又出现了内饰灯无缘无故都不亮了后来打电话4S店的客服他们的技术员教我把车电源断电等几个小时等电脑初始化了在通电内饰灯就好了我试了下挺管用,今年连续出现3次我郁闷死了,前天又出现内饰灯不亮我回家后我就按技术员教我的方法把电源断了,过几个小时后在接上然后就发动了下车还是好的,然后2天没动车昨天车停了2天准备出门的发动了后发现怠速不稳上下只跳发动机的故障灯有亮了还出现了像供油不足那样的问题,想请问先2011年的首批车主是否有发现类似的问题我们车友群已经出现2台车有这个问题了.那位车友的问题更严重不加油车的空调不制冷.要是有类似问题的跟帖集体投诉 毕竟单人的力量是单薄的 团结就是力量, 我们首批车主买的比别人贵就算了起码你起亚的服务要跟上啊

晚报讯 “东风悦达起亚”上海某4S店的一名售后认证服务顾问购买了自家品牌汽车,不料新车故障不断,也找不到能真正解决问题的企业负责人。无奈之下,他向本报读者热线投诉了“东风悦达起亚”。

小顾说,今年1月,他全款购买了一辆东风悦达起亚DLX白珍珠K5型小汽车,行驶一周后,发现车辆在正常行驶过程中出现两前轮自动刹车现象,制动部件由于摩擦产生的高温,磨损相当严重。

1月17日,小顾致电4S店反映这一情况。 4S店检查后,其技术总监就提出先排放掉制动系统中的空气作临时处理。 1月26日小顾再次致电反映,该车车速达30公里就会出现刹车咬死现象,同时前轮有严重焦臭味。次日,他再次请技术总监检查,同时致电厂家寻求技术支持。厂家建议先更换ABS泵后再观察一下,由于ABS泵需要订货,技术总监就先将ABS传感器拔掉了。

ABS泵不能工作后,车辆依旧可以行驶,相继返修3次,他不断反映踩刹车硬、刹车有异响,但没有先前刹车咬死现象。 4S店可能因为是新车型也未遇到过这种现象,技术总监只能怀疑有可能是刹车油回油不畅所导致,此时ABS泵也已到货,更换上后,小顾要求将该车停放在4S店作进一步检查。

小顾又同时不断向厂家400电话投诉,2月13日4S店前台主管亲自试车,但刹车又出现咬死现象,回厂检查后发现刹车片又被烧焦。

经过多位名技师会诊,怀疑多数是真空助力泵或是刹车总泵存在问题。 4S店人员告诉小顾建议更换真空助力泵及制动总泵,小顾对此当即要求退车或者换车。

在4S店服务顾问及售后负责人的劝说下,小顾只能要求保证不会再次出现刹车系统问题,不然就要提出更换车辆的要求。 3月6日厂家安排品质部技师以及研究人员来4S店帮助检查,服务顾问随同试车检查后,排除ABS泵存在问题,怀疑是真空助力泵或者是刹车总泵的问题,不过还不敢确定。

这名技师最后建议更换刹车总泵、真空助力泵、刹车分泵、刹车片以及刹车盘。小顾当即表示此事已经一个多月没法解决,车子肯定是存在质量问题。此车经更换了ABS泵、刹车总泵、真空助力泵总成后,而现阶段车辆仍旧处于观察期。3月29日,小顾的车又出现无法启动现象,经检查发现油泵泄压伐没有安装到位产生供油故障,重新安装后启动才正常。 4月6日天窗和避震出现异响,经检查天窗声音是从顶棚传出,要拆卸顶棚内饰和车顶件才能进行检查,经过这样的折腾,小顾对该车已失去了信心,于是拨打厂家客服电话投诉,执意要求退车和赔偿。

4月28日小顾接到4S店前台主管电话,说厂家表示送一次原厂机油机滤保养作为补偿。这样的补偿杯水车薪,当然被他拒绝了。然而让他倍感郁闷不堪的是,他本人居然就是一名东风悦达起亚某4S店的售后认证服务顾问,都解决不了自己所遇到的问题,实在哭笑不得。

小顾多次联系东风悦达起亚的400客服热线,却无法联系厂家负责人。目前,该车存在天窗异响问题,后避震也出现异响,如果对该车天窗进行修复,就必须把这辆崭新的车辆内饰顶棚中的天窗支架等全部拆卸下来进行检查。

对此,本报读者热线联系了东风悦达起亚上海大区的销售负责人,对方并未给出任何说法。最后,该公司工号为6004的客服从电脑记录中证实了小顾的屡次投诉和反映,并表示会将此事尽快汇报到公司有关部门,让有关部门给本报回复。随后,该客服来电告知,公司会尽快解决这位顾客所反映的问题。

目前,4S店方面已与小顾达成一致,先把解决车辆问题,然后再协商补偿问题。

车主要求换车被拒 律师称可解除合同

起亚K5新车,刚开出4S店就发现仪表盘显示灯不正常,检测后陆续发现安全气囊系统有问题、变速箱线路有断路或连接不良现象。对此,车主李女士要求更换新车,但截至昨天,厂家一直拒绝。维权律师认为,若修理后仍不能使用,消费者可依据《合同法》解除合同。

起亚K5新车故障频出

李女士是一位起亚老用户,3月25日,她在平谷北京中德兴旺汽车销售公司通过置换购买一台2012款起亚K5汽车。座驾从起亚千里马换成K5,李女士本应心情大好,可谁料麻烦接踵而至。

“当天从平谷开到城区,就发现仪表盘上发动机显示灯亮了起来,给起亚4S店销售人员打电话,对方说可能是系统问题。”由于工作原因,李女士只能等周末再回平谷检测,可还没等到周末,仪表盘上安全气囊的灯也亮了起来。“周末我回4S店检测,说是安全气囊电脑芯片坏了,需要更换新的。并说发动机的显示灯之所以亮,也是因安全气囊电脑芯片坏了。”

一周后,李女士回4S店将安全气囊的电脑板更换,可仪表盘上发动机的灯仍然亮着,显示发动机有问题。李女士咨询4S店,对方让她再回4S店检测一下。

报告证实车存质量缺陷

等到周末,李女士再回平谷,发现4挡被锁死,“车子时速最高只能跑到100公里,加不上5挡。”回4S店检测,技术人员说该车变速箱存在质量问题。

新车就如此多毛病,这让李女士很烦恼。“连续出现安全气囊、发动机和变速箱等严重质量问题,让我难以接受。”4S店通过和厂家沟通后回复李女士,厂家只答应给她更换变速箱,“可我买的是新车啊,即使更换零部件,也不如原装的好啊。”

本人是青岛车主,车子买了4个月了,跑了1800公里。现在跑高速,速度快起来到六档后,发动机老是在六档了,不降档。变速箱故障灯亮起,只能等一会才慢慢的好了。到了4S店检测说没有问题,感觉在故意的推卸责任。但是在外边的修理厂检测结果是变速箱的电磁阀坏了,请问是什么愿意?我不会是第一个吧?我该怎么办?

(五)其它瑕疵

我4月17号才提的全新K5 2.0P版,开了没到2周时间,在4月28号突然发现车子仪表盘的显示屏上无缘无故多出了一条蓝色的竖线。。。。虽然这故障不影响车子的正常运行,但是真心不爽!!!!都说KIA质量如何如何流弊,我去年买了个表,这才提车不到2周时间啊。。。莫非我买到的是盗版货,求各种安慰,特别欢迎肉体上的,先谢了

趁5.1小长假有时间,把车开到4s检测,修车师傅也说他见过那么多故障车,从来没碰到过和我同案例的。。。。看来我真是中大奖了啊,千车未遇,万车仅一啊后来处理的结果是已经向厂家索赔,4s说厂家承诺会发一个全新的总成过来,价值不菲啊,据说要7000多大洋,接下来就是无尽的等待了,希望我的老K不管正版还是盗版的,以后都不要再出现什么毛病了,真心祈祷!

东风悦达起亚K5陷入质量门了么?

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