我的车已经快跑到一万两千公里了，按照保养手册该进行第三次保养了。正好也看看铃木的保养费用。没有拍照片，只能文字表述了。
铃木指定壳牌机油4L装220元+机滤34元+空滤70元+工时费80元（预约打九折）= 396元。
机油还有一种合成油要300多，没舍得用。更经典的是工时费居然还不一样，天语和尚悦是80，雨燕是60，奥拓是40。我问接待：“这保养不就是换机油机滤空滤，一样的工序和动作为什么价钱不一样？”人家微微一笑：“肯定还是不一样的。”结果我愣是没看出来保养的时候有什么不一样，并没有额外的比雨燕和奥拓多出什么项目。鄙视一下。。。。。。。
用车也一年多了，也没有为大家贡献什么有用的文章。顺便说说用车中的一些问题，希望能对后来者有些许的帮助。
先说说毛病吧！
1.不知道长安代工的其他车怎么样，反正我的是真不怎么样，中控台与侧窗交接处有不均匀的越3，4毫米的缝隙，方向盘下边的那块塑料板也有半厘米的缝隙，这做工啊！！！
2.9个月还是10个月的时候CD的音量旋钮开始忐忑了，音量调小的时候会突然变的非常大，有时候又好好的，还在保修期免费换了一个。
3.最最不能让我接受的是右后门的内衬板，就是附在车门内侧的那一大块塑料板（4S叫它“门里子”），只要稍微大力的关门，门里子就会裂开两厘米左右的缝隙啊！然后开门的时候门里子就卡在那不动，如果继续用力，车门的钢板就会和门里子分离开来。好多次了啊，亲朋好友面前很尴尬很丢脸啊！我的还是新车啊，毕竟也十万块钱呢！人家面包车都没有这种低级错误啊！为此我跑了好几趟4S啊！第一次换了个卡子，不管用，然后说是门里子变形了，帮我报向厂家个新的，拍照走人。一个月后打电话询问，人家说照片丢了，于是第二次跑4S拍照，走人。又一个月后，4S主动来电说拍的照片不符合规范需要重拍，然后第三次前往4S。拍完照后我再三询问，确定照片没问题后才离开。今天保养里上次又快一个月了，4S答复是上次报货厂家也没有货，最近才报上，回家等电话吧！。。。。。。无奈。。。。。无语。。。。。。搞不清是铃木本来做工就差，还是让长安铃木给毁了，还是我人品不好全国唯一的一辆让我给买了。车出问题我能接受，但是好歹给我解决了吧！我现在都有心用万能胶把它粘上了。
当然，这车除了以上一些小毛病外，其余都很好。1.6自动档长期稳定在百公里7.1L-7.5L。提速也比较轻快，尤其是低速的时候一收一踩还有种往前扑的感觉。发动机声音也好听，虽然只有4个档，但真的很好用，很平顺，档位切换的也很合适，高速跑100的时候转速2500，很多5档手动也就这个样子。
买车时就听一些老司机说，不要迷恋所谓的日系德系，是车就会有毛病，是机器就会出问题。当初是不信的，总以为国产车都是毛病多，日本车质量好就没有毛病。现在经历过了，也就明白了。日系车也有毛病，德系车也会出问题，我们主任的宝来，两千多公里的时候刹车片叫的那叫一个欢，慢慢也就好了。所以，心态要放稳。。。。。。