泉州车祸已经发生有些时日了，默默看了很久一直没有说话，昨天看到某汽车品牌的华南销售总监开口闭口钢板、焊接的，终于义愤填膺了，这里把我和他的原话贴过来：
标致烧客××：福建泉州高速发生惨烈车祸 一家六口五人亡 http://t.cn/zOw1AhA ，在泉州就听说了这件事，看到照片才感到更惨，爆胎竟然能造成车的解体，以后我会信了。开车一定要小心，买车还要看馅儿。
光影随行_星：首先不是爆胎，是司机自己胡打方向；其次不是爆胎导致解体，而是车子撞上高速隔栏尖头起点被肢解，这个换任何车都一样；评论请慎重，不要误导
标致烧客××：如果不是失控，驾驶员不会毫无反应地正撞，导致失控的原因，不是爆胎就是没有了方向，爆胎说来源于媒体，本人不在现场。说司机胡打方向显然对死者不够尊重。
光影随行_星：你自己去看更多的现场照片，四个轮胎完好；另外，不是正撞是侧面被尖口撕裂。如果有兴致的话，你还可以看一下我转的色影无忌的帖子，有人在现场，估计是超速+疲劳。当然我也不在现场，对原因不做过多评论，但是你作为业内人士，不该忽略驾驶安全而一口咬定某车怎么怎么样，这样是对群众的误导
光影随行_星：我在美国，在这边什么车系都很多，也亲眼见了很多起事故，有local的也有高速，有翻车、追尾也有撞护栏，但无论现场多惨烈无一例外的都没人死亡，为什么？还不是因为美国这边大家上车都系安全带、小孩都上安全座椅、不紧急行车道超车、不过分超速（略微超速是有的）、不突然急刹或变道[待续]
光影随行_星：相比国内过年时候那么多灭门惨案，我觉得很心痛，为什么国人安全驾驶意识这么差。我知道中国汽车文化刚起步，这些东西都是要靠厂商和媒体来慢慢引导的。但我同样非常痛心的是，出了这些事故之后，一些媒体和专业人士不但不来做适当的安全教育，而是趁机互相攻击，很难让人不联想有什么用意[待续]
光影随行_星：既然你说到车系的安全，那么iihs上对于每款车的碰撞测试才是应该让消费者关注的东西，而不是钢板神教、焊接神教。你说日系车碰撞惨，多数日系车碰撞评分却很高，你说现场车祸，那么其他车型一样有惨烈的照片，人不能一叶障目选择性无视
光影随行_星：我知道美国iihs测试在国内不适用，因为测试内容不同，而国内的C-NCAP很不给力；我也知道国内的车型分高低配安全配置不一样，而美国无论高低安全配置都完全一样。但这是为什么？不就是因为国内消费者重量不重质，只看钢板只看防护梁，而不管主动、被动驾驶安全的结果么？
光影随行_星：所以，我恳请媒体和相关专业人士，在评论类似车祸的时候，少从个人和企业的微薄之利出发，多从根本原因和行车安全角度出发，来引导绝大多数缺乏安全意识的行车人，这才是对死者的尊重和对所有行车人的尊重