背景介绍：
老家在浙南山区丽水市下辖的一个县，山路多、弯道多、车道少且窄。
收入在浙江省输入中下水平，偶有富豪，大部分家庭年收入在10万左右。
县城不大，即使经过这10来年摊鸡蛋饼式的发展，目前城区的直径也不到5km，但是老城区堵车严重，具体原因下面细说。
然后说说体会。
1. A0级的两厢小车在当地最吃香，正如我在背景介绍中所说地形原因和可能的收入原因。后窗贴着新手标的晶锐、新POLO、飞度很常见，但是206就很少见，可能真的是标致用方言大家说不出口，也有些更小的级别，比如QQ、雅丽士。A级车以上就偏向于三厢和SUV，比如凯越、帕萨特、斯巴鲁的森林人和傲虎也有偶见。去年见到多次的mini和甲壳虫们这次春节倒是一次未见，可能最近的雨雪天气舍不得开出来。
2. 县城的老城区是上世纪90年代之前依山而建，人口密度大但是几乎没有为车而配套的设施，于是只有双车道对开的马路经常两边都停了车，剩下的路面两车会面只能勉强通过，遇到有车掉头、拐弯、停车，基本就会排上10多辆的长队。
3. 大家似乎都很有耐心，可能是10多辆车排队通过的情况太常见，也可能是春节都不想刮蹭触霉头，在家一周确实没看到排队时想插队的，大家只能默默地等着。当然，这种情况即使想插队也不太可能，实在是没有插队的空间。
4. 打灯的行为让人很抓狂，有到了6点还不开灯的、有会车不关远光的甚至开雾灯的。晚上开车通过村镇时，后一种开灯行为简直就是谋杀，完全看不清路两侧是否有行人和非机动车，只能放慢速度到30码左右。当然，还是有很多司机在我闪远光之后会调到近光灯，希望这种司机越来越多。
5. 这里的司机似乎非常守限速的规矩，高速、国道、省道、县道，大部分车速都远低于路边的限速标。弯道多、车道少、通过村镇多，以及据说浙江摄像头很多，这些应该都是原因。但是有些慢悠悠的开不到30码实在就很让人气愤，视野好的直道非常少，而超车大部分路段都要借用对方车道，于是一辆慢车后面往往积压上10来辆车。
最后感慨一下，难怪在老家的亲友都说考驾照科目三非常难通过，上海是9选1+2必考，老家要9选7+2必考。