控制

4779天前

路中之王

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静静的做个吃瓜群众

历史车库

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全程40公里(中间停过两家银行熄火),平均速度45km/h(电脑显示),全程用时53分钟(电脑显示,不包括停车时间),全程不开空调平均油耗(电脑显示)6.0L/100km。这是我今晚从公司到家里的行车数据,当然还不是我的最好成绩。从曹安公路出口出来时我的脑中闪过这样一个念头:如果人生中每件事都能像开车这么好控制,这世界该多美好。

前面这些很难做到吗?

答案是否定的。

核心内容是:从浦东杨高路上杨浦大桥开始到外环线曹安公路出口之间没有一次刹车,以不超过100km/h的速度一路超车,其中有几次弯道超车和手动减挡降速。这代表我平时一贯的行车习惯,尽可能地不用刹车,尽可能不超速还要不断地超车,还要兼顾合理的车速和档位保证低油耗(70-90km/h)。

一切都要归结到对路况的观察、预估和脚下油门的控制,对于涡轮增压车型来说肯定要比自然吸气车型更难以控制。

我们应该注意到近几年来几乎所有的事态都处于失控的状态或者趋势中,从国内到国际从天灾到人祸。得益于互联网的威力,在强大的管控环境中,我们还是或多或少地知道了很多在非互联网时代根本不可能获悉的资讯。

在我看来,国外发生的多半是天灾,而国内发生的多半是人祸。

就拿我们小区停车来说,最近物业为了整顿路面乱停车现象,要求所有车辆按照路面和地下车库指定的正式车位停车。我们小区的车位还是比较充裕的,大部分开车业主和临时停车人员都是配合的。只是少数车主就是要跟保安顶着干,不能停车的地方他就偏要停,除了偷懒无非是要显示他的牛B(很多国人受美国人的影响至深,内心深处就是渴望当老大,哪怕是在一块小小的地盘上)。结果某一天会发现自己的车被莫名其妙地划了漆面,当晚就老老实实地停到该停的地方去了。

本来想控制别人的,结果被无形的力量反控制,这是多么让人沮丧的事啊!其实,真正聪明的人应该知道:在这个环境这个年头我们谁也控制不了,我们能控制的只有自己。

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