小弟用车至今，发现有几个问题，相对来说可能是思域的缺陷，分享下：
111。机脚胶
这不是一块胶，一开始我也以为是，但它，真不是！约在60000KM的时候，发现小车有如下现象：
A---空调启动的刹那间，发动机抖得比较厉害；B---怠速打开发动机盖，发现发动机振动的振幅比以前大；C---这是最重要的病症-----过颠簸路面时，似乎感觉车子前轮几乎没有避震。
到4S检查，一开始两个年轻师傅没发现真正问题，很快主管过来，看了一下发动机，再看一下公里数，就斩钉截铁地断症：机脚胶老化，要换了！我惊异地看着他，再以“神医”般羡慕的口吻请教：“您怎么这么快知道？”对方笑着没回答我。然后他拿来配件报价：RMB480+工时费。4S的水分大概知道，因此并不急于表态，递上一支好烟，先转移话题：“您还是没回答我的问题？”点了烟他才说，这是思域的通病，4万公里出这问题的30%，往后每一万公里，出这问题的机率增加20%，你的车都六万了，我们店的记录显示您还没换过，该换了！
听完，再回想起该4S店已离职的客服经理之前跟我说过的他们的提成机制，我开车走了。
我改去朋友的修理店处理。配件报价： 一种RMB160（据说泰国货，进口呢）；一种是RMB320（叫做正版，4S专用）；最后一种货不确定还能有货，需要订（HONDA专用进口，RMB430）。小弟在4S见过其提供的配件原样，与上述第二种是一模一样的。两天后第三种配件到了再看，手工与质量是另外一个档次的东西，随即支付了RMB430大洋。更换好后（约需时60MIN），新车的感觉来了。。。
222。电池
思域多数是汤浅（顺德）的，小弟在新车一年后发现电池不带力，曾经试过在机场停车3天后打不着火，到4S咨询客服经理，他们说，该换了，正常思域电池就是用一到两年，也不算保修范围；东本的电池就是比广本的差些，没法的。报价RMB350。改去朋友那，他说，4S的多数给水货，不会用超过两年，因此一年到两年就是该换了！后他给了我一个汤浅用，还行，RMB280。
333。大灯
小弟开夜车也挺多，就是发现一问题，车灯真不够亮。要是不开远灯，单是大灯只显得像装饰般，似乎在告诉别人：我这里是一辆车，四个轮子的！！！
现在我一般在太阳下山天快黑时，即开大灯（不伤人，反正不够亮）。陌生路面就只好相对委屈一下对面车了。之所以说相对，也是因为开远灯，也不算太刺眼。也许是这款车的设计者比较细心，有人性化，充分考虑了对面车及行人的感受，因此思域的车灯位置低（没法，跑车型就这样了），不算太亮。夜晚开车，在倒后镜里若发现后车的车灯不够亮，或是后车同时开着远光灯大灯的时候，整套车灯形状类似“斗鸡眼”（因为远光灯在内侧，很亮，距离又很近；另外大灯在外侧，非常不够亮,距离相对远），便有80%的把握，我的后车是亲爱的兄弟姐妹了。
这本也无可非议，只要不是为了特意去刺眼别人，要求并不高的话，这其实挺好。只不过小弟比较介意的是，我经常跑高速，这样的灯对我并非有好处，至少，疲惫感来得比较快。对于长时间（比如两个小时以上）的高速来说，打磕睡的机率会大为增加。
计划下个月给车灯做个升级，方案选好了，期待之后共享。
PS: 很遗憾居然漏了很重要一点，思域没有后防撞杠的，这一点在车友会里得到过求证。
期待解决方案中。。。