最终买了傲虎是出乎意料的，自去年开始就一直关注锐志，直到9月份新锐志千呼万唤终于上市了，当时就打算该车莫属了，V6发动机+后驱，动力和内饰都够了。当然还考虑过途观、迈腾、CC这些神车系，无奈大众在中国就是一个高端品牌，产品永远不愁卖，加价没商量，否则我估计早就开上途观或CC了。过了年准备动手了，此时锐志还优惠1万元，周末满怀兴奋地去了丰田4S，但坐进车内却被泼了冷水一般，头部空间太压抑了，驾驶位的视线也不好，中控过高造成横向空间的逼仄，赶紧去旁边的皇冠上坐一下，感觉也好不了多少啊，丰田系的空间都不是很大，看来不太适合我这个大个子，顿时郁闷。准备打道回府吧，对面还有个斯巴鲁4S，过去看看也好，反正也没打算买这个牌子的车。进入展厅，傲虎、力狮、森林人一字排开，直接进力狮吧，空间不错嘛，挺大，有雅阁的感觉，视线出奇的好，车头尽收眼底。这段时间新车评网有力狮的长测，评价也不错，问问销售有车吗----不好意思，没车，订车要三个月。啊~~~~这么久啊，日本那边还没采矿吗？答曰，此车销售不佳，很少进货，总是有一批没一批的，全看总代那边的供货情况。再看看傲虎，都挺好，就是价格不好，这车全弄下来30来万了，比我当时25万车价的预算高出很多了。再回去考虑考虑吧，这一考虑又是半个月，每天在各大论坛逛，骑车在马路上一下子发现原来杭州傲虎挺多的，每天都能看到几辆。一合计，咬咬牙上吧，毕竟算SUV了，空间也大底盘也高，全时四驱，后排座椅翻倒可以睡两个人的空间，这些都能说服自己。
就傲虎吧，订车去。5000定金，有现车，优惠2000元；可惜当时没时间，约定过一个星期再来提车。石墨灰色，黑内饰，送副原厂脚垫，2个钥匙包，够抠门的。算了，不计较了，销售MM还比较好说话，服务也不错，到时候保养维修可以找她。
3月30日抽空去提车了，一大早就来4S店了。验车时，总里程13.6公里，车是2010年10月生产的，觉得时间有点长，叫来销售问，咋这么久的车，得知现在上海港口的基本都是这批（关单是12月份的，根据关单上信息查到海运船是“蝴蝶夫人”号，但没查到那一趟运来上海的,论坛上看到现在国内最新已经有2011年2月生产的傲虎了，天津港进来的。)。跑到前面去看另外两辆，果真如此，一辆白色是11月的，算了车没问题就好。很快速地验车，赶着去上牌了。先去加油站加了200块97，居然7块5了，刚好加到油表一半；此时的平均油耗24，办完相关手续，开去滨江坐下星巴克休息下。晚上到家已经85公里了，油耗降到14.8了，当然我是刻意省油的开法，小油门，速度慢。说说驾驶感受吧，开起来感觉底盘扎实，路感比较清晰，视线非常好，A柱遮挡小，转弯指向性佳，抓地很卖力，内饰也干净整洁，而且几乎没什么味道。打开天窗的时候声音挺响，另外一辆也是，不知道是不是共性。唯一的遗憾是：刹车太软了，居然比小凯越还软，不是很习惯，实在不行就过段时间换刹车了。下午开到滨江，看到到星巴克对面已经停了一辆灰虎，停到他后面去，再后面面还有辆黑虎。今天上牌点，还有另外2辆傲虎，还有辆2.5GT力狮，马路上傲虎真的很多了。提车的时候去办公室看了下，今年到现在为止该店，傲虎销售了360辆。不多说了，上点