出差数日，小科交给一个同事开，叮嘱说车还没磨合好，千万别跑高速（长途）。回来后看了看车，没事！又看了看里程表，好像只跑了100多km，貌似没跑长途！再看油表，马上到底了，心想这同事难道“龟速”开车？没跑多少路却消耗了不少油！
今天上班去加油，因为前阵一直是在市内行驶，再加上同事龟速开了100km，对于小科的油耗表现不敢太过奢望，只祈求维持在8.5L左右就行。实际会怎样呢？
加油前里程读数3938km，上次加油时为3376，总共行驶了562km。
这是车辆平均时速26.3km/小时，但上一箱油没跑高速，平均时速肯定比这个数字低！
这是自入手小科后行车电脑显示的平均油耗：8.1L/100km。
本次加油量46.51L，按上一箱油行驶的465km计算，百公里油耗为8.28L。
小科在拥挤的市区行驶油耗仅为8L多，虽然和同级车相比并不占优，但因为入手小科时已经做好了不计油耗代价的准备，所以这个结果完全出乎意料：看来小科的油耗比同级车高不了多少（我以前开的1.0L的哈飞路宝还得7L多呢）！
在此“炫”一下自己开车省油的秘籍：首先一档起步时不要刻意轰油门，小科的离合器“宽容度”很大，不会因为油给少了导致发动机会“憋死”熄火，一般我会稍微给点油，发动机转速不会超过1000转（尝试过多次，开车不急时，不给油维持怠速，缓慢抬离合，照样顺利起步）；其次，一旦起步，要舍得给油，转速会攀升到1500—2000转，这时瞬间油耗可能高达35L/100km，别怕，速度起来了，油耗就降下去了，35L的油耗只有不到一秒钟的瞬间。第三，对于小科来讲，发动机制动比较弱，即使完全放开（松开）油门，车辆减速并不明显，就像我最初描述的那样“让它停下也难”，只要摸清这个规律，在前方红灯或出现减速避让情况时，可以“先人一步”提前放开油门，依靠车辆惯性行驶，这时行车电脑显示的瞬间油耗始终是“0”。
但愿这些心得经验对广大车主（特别是克鲁兹车主）有用！