2010年7月10日。
车已经买了，但是为了小心谨慎，验车的时候找了一个同事开车。一切手续办完，终于决定自己开回来。开车之前问问同事：你真的不害怕？要是你不放心还是你自己开吧。好在同事还是很支持我的。
调整座椅，调整后视镜，系好安全带，换入倒档，走人喽！开车的感觉着实不错，一路上也算是顺利到家。然后第二天是周末，虽然北京阵雨不断，我还是果断出门，又开开心心开了一天。
整个开的过程中出现了如下故事：
出验车场的门出错了，从入口出去的。不过似乎来往的车都不在意，两个口都有出有进。
换车道打灯，不小心把手柄上的定速巡航开了，按照记忆中的方法去关，无效，松油门果然不减速了。好在同事及时提醒：一脚刹车就解除了。
要左转了，让过旁边一辆车，加大油门，大灯并线，接着减速。自我感觉做得很流畅，对后车没什么影响，自我陶醉一下：）
进入小区，人山人海，只能小心翼翼，一节一节的往里蹭。
按照网上的一些经验，等红灯或者堵车的时候，如果估计一时走不了，挂空挡，拉手刹。走的时候，踩刹车，换D档，松刹车，加油门——结过几次忘了松手刹，好在昊锐有手刹报警。
一个路口左转，不知道是因为看见我没牌照，还是觉得我太猛，一个老大爷紧张兮兮的从自行车上往下跳。可是他离我车道还有10几米呢，车速也不快啊，而且我觉得我不想要开出车道的样子啊……莫名中完成转弯。
路口看见警察，在和正和我相对方向通过路口的一个警车说话，我左转，看警车不打算动，就准备从他车前过去。结果他没看前方，开始启动，而后两人同时刹停。好在他挥挥手就让我先通过了。当时我的车没上牌，没放临时牌照，没贴年检什么的标签，也没新手标志。过了路口赶紧把自己的东西都摆出来贴上。
稳妥起见，跟前车保持距离比较大，不少人挤进来。不过我没什么异常感觉，不理解为什么有人对此很愤愤。
路中间有人越过黄线过马路。我一向很反对向行人鸣笛，但是我看着他们举着雨伞挡住视线（当时下雨）完全没往我这边看，我还是不争气的鸣笛了。要不万一他们脚下一滑或者后退一步，我就悲剧了。鸣笛时候我在50米以外，已经松油门准备刹车，时速40-50。
有两次似乎有点着急，没有让无红绿灯路口其他方向转弯或者掉头的车。
几次侧方位停车，都不用别人看，自己看后视镜完成。在一条窄路上离边缘就留了3厘米，便于其他车辆通行。
回家停地下车库，是立体车位，车位比车就大20-30厘米。在别人提醒下，基本能自己完成。缺点是得多揉几下，做不到像侧方位几乎没有多余调整动作。
总结一下：自己感觉开车还是挺开心的，活动范围确实大了不少。不过开始的顺利过后后面有点过于放松。虽然没有做危险动作，但是有的处理还不是新手应该做的。现在需要做的就是谨慎再谨慎，很多新手都是在熟练之后，开始出错，以后需要更保守一些。还有就是我在美国帮别人指路看路，虽然没开车，但是对那边的习惯有一些了解。这些习惯千万别带回国内，两边国情完全不同的……