科鲁兹磨合期小结

科鲁兹到手近两个月了，已经2000多公里了，做个小结。一、心理感觉开科鲁兹和开夏利，别人看你的眼光不一样，在亲友同事的眼中，和开夏利时比，现在俨然就是上了个档次的人了。中国国情啊，车-身份的象征。我就琢磨，我把房子卖了，买个奥迪，会是怎么样。但是，确实，科鲁兹的外形很拉风。二、驾乘感觉科鲁兹平顺性很好，换挡无顿挫，同样车速，二档、三档都可以，上立交桥环形坡，四档1000转也能上去，总之这个变速箱对档位的宽容性很好。科鲁兹的底盘功力很深，过减速带、铁路线等从容、淡定，很多车“颠”过去的，科鲁兹“咯噔”一声就解决，无多余动作。科鲁兹的方向盘值得一赞，低速轻盈，高速沉稳，转向迅速准确，快速过弯很有信心。时速40~50加速性好，再配合小方向盘，在国道上超车很有快感。三、油耗前两箱油，市区，平均时速14.5公里，行车电脑显示12.5L/100km，最近两箱油11.5，跑两次高速，第一次载4人，平均时速85Km，油耗5.8；第二次载2人+150Kg货，平均时速105，油耗6.3。科鲁兹车重，频繁启车、刹车很费油。四、缺点一档起步慢，很给油快进二档还可以，时速不超过30Km绝对不是夏利的对手。倒档偶有挂不进的现象，得再踩一脚。停车比夏利费劲。导航系统比较弱智。