前文参见：/MyCarBarnRevert.aspx?ID=1383补一些事实吧：在成为车主前，某日，坐在的士的后排，习惯性手握PDA看小说。的士挺在闹市区的某红灯前，已经停稳了——突然，后部猛然撞击，人往上跳，冲向车厢顶部，持握PDA的手指毫无意识地自然松开，PDA直接飞向额头——原来后车准备停下时，油门当刹车了...警告家长，如果还认为自己在撞击时能抱住你的宝贝，或许你需要经常的锻炼才能不让你的手下意识地松开，切记！我的座椅买回来将近半年，依然闲置，显示家庭中有些事情，不是一个人就能改变的...在淘宝上，也见过买回来因为闲置而出售的儿童座椅各大论坛，鲜见讨论儿童座椅，不如直接讨论某国产车的新装备ESP来得有诱惑和荡气回肠...当然，也不如玩个赛道来得爽快、吸引眼球...美国、欧州、日本等，在轿车中配备有儿童约束系统如儿童座椅、婴儿床、附加儿童座垫和靠垫等装置，同时对儿童约束系统以及在车辆中的安装固定制定了相应的标准法规：欧洲ECE R44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等，还有澳大利亚、台湾等也都相继颁布了相应的标准。为了减少在汽车碰撞事故中儿童的伤亡，借鉴国外法规，开展我国儿童约束系统的研究是十分必要的，但目前还处于空白，因此，国家对于儿童约束系相关研究足够的重视，全国汽车标准化技术委员会于2003年-2004年已经开展相关标准及试验方法的研究，并于2004年向标准委提出标准立项申请。2006年国家标准委正式批准立项，项目号为：20067132-Q-303，完成年限：2008年。资料显示，2003 年-2004 年，全国汽车标准化技术委员会已经开展相关标准及试验方法的研究，并于2004年向标准委提出标准立项申请；2006 年，国家标准委正式批准立项后，全国汽车标准化技术委员会组织了由部分汽车生产企业、研究机构及一些有技术实力的儿童约束系统生产厂参与的标准起草组，共同制定《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准。武汉理工大学为执笔单位2007年10月开始公布该标准征求意见稿- 预计该标准将于2008年正式发布实施。其实早在2003年，我国的儿童座椅安全法规起草工就已经完成，并且在2007年进入了立法阶段。同时，中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所也起草了“儿童约束系统”标准（儿童安全座椅标准），属于国家强制性标准。但是时至今日，这些法规、标准都没有出台实施。文章来源：北京晨报 发布时间：2007-10-17 记者昨天从全国汽车标准化技术委员会获悉，我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准已开始公开征求意见。新标准出台后，有望减少汽车碰撞事故中儿童的伤亡。2008-06-10 [ 字体：大 中 小 ]来源： 人民网—《中国汽车报》 日前，记者从全国汽车标准化技术委员会了解到，为消除消费者在使用儿童约束系统时的诸多误区，减少在汽车碰撞事故中儿童的伤亡，我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》强制性国家标准（以下简称“标准”）目前已结束征求意见阶段，将于年底定稿，有望在明年年初正式实施。注：这里说的明年是指2009年，现在已经将近2009年年中的六一了。不知道上面这些事实，是否可以叫尴尬...快六一了，我的目标是争取尽快让Baby坐上儿童座椅去游玩。也祝所有车友的小宝贝节日快乐，安全成长！