昨天试驾新马自达3——昂克塞拉了！

试驾感受简短说一下：由于试驾场地为激烈驾驶，没体验到昂克赛拉的日常使用的便利和高速行驶的稳定，全是绕桩以及S弯之类的，除了响胎就是推头：第一直觉就是底盘稳重感强，强过同价位的日系车！！动力感受是1.5的动力和2.0的相差没有那么大，油门反映迟钝，全油门加速时感觉加速至少推迟了2s钟，加之场地较小，这可能就是导致1.5和2.0动力相差无几的原因，转向没有想象中的敏感，我觉得可能和电子助力过轻有关，全系座椅手动调节，其实个人感觉降低了档次感，但不影响实用性，毕竟自己的车不会经常调座椅，标榜运动的碳纤维内饰，个人认为质感很一般，还不如不用这个材质，中空材质及做工中规中矩，无亮点！！虽然中控的7寸屏幕和悦联系统很高大上，但是整个中控设计真是简单到爆，太素！档位后面直到中央扶手，用手一晃，感觉就要散架，真是渣一样的做工，这个真是弱爆了！！空间在标榜运动的车型中排名中上等，坐姿较低，半躺式的状态，后排包裹性一般，不如前排有运动味！后备箱还是一如既往的小！最后说说外观吧！今天是第一次见到真车，外观很惊艳，红色很漂亮，与众不同的红色，但是作为男人，不是喜欢这个小众的颜色，马自达的白色一向不是主打色，不知道昂克赛拉的白色实车效果如何？望见过的童鞋指点迷津！其实第二主打色——琉璃棕也不怎么样，颜色偏暗，还有就是配置，低配的车型真心配置低啊，1.5车型相较于2.0车型配置也低了不少，难道马自达不知道走量的车型是什么排量的吗？1.5与2.0排量的配置严重不对等！2.0排量的好看到爆的天使眼竟然都不配氙气！！其实，马自达的外感还是骨子里的日系风格，倒是底盘的稳定感超越了日系，但空间的便利性上又脱离日系，期待昂克赛拉的价格吧！马自达的成败，在此一举！！