现代汽车,在全力制动的情况下,由于制动力已足以抱死车轮,引起ABS的介入,这时制动距离完全取决于车轮与地面的摩擦力,所以发动机制动已变得可有可无。这个说法没问题吧?那么,接下来要讨论的是,全力制动时,是否要同时踩下离合器呢?有一种说法是,全力制动时应同时踩下离合器,这样可以制动后更快挂入低速档全力加速,防止后车追尾。我的观点是,在车辆正常的情况下,踩不踩离合器对制动都不会产生效果,但即使这样,但也不可同时踩下离合器,应当在危险过去以后需要加速的时候再踩离合换档。原因是过早踩下离合器相当于空档滑行,一旦出现发动机怠速熄火的非常情况,会使得方向助力和ABS失去作用,反而会造成更大的危险。。请新车评的各位高手来评判一下我的说法是否正确。