雷凌双擎VS双擎E+性能测试：插电不插电，油耗差多少？

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哈弗F7x油耗测试：不管喜不喜欢，都不妨碍你是市场宠儿

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比亚迪唐燃油版性能测试：褪去速度，宽容居家

性能测试 |  2019-07-03 | 评论:37

全新瑞虎8性能测试：换“芯”而来

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别克VELITE 6性能测试：电池小的电车行不行？

性能测试 |  2019-06-21 | 评论:37

奥德赛·锐混动性能测试：i-MMD带来的质变

性能测试 |  2019-05-30 | 评论:61

秦Pro DM性能测试：有电生猛，没电也不虚

性能测试 |  2019-05-28 | 评论:51

奔驰C260L性能测试：豪华至上，性能靠边

性能测试 |  2019-05-22 | 评论:84

雷凌双擎E+性能测试：能否再续节油神话？

性能测试 |  2019-05-14 | 评论:29

领克02高能版性能测试：四缸机的倔强

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全新一代奥迪Q3 45TFSI 性能测试：从PQ35到MQB的蜕变

性能测试 |  2019-05-09 | 评论:35

全新一代奥迪A7 性能测试：绅士or暴徒？

性能测试 |  2019-04-08 | 评论:30

林肯航海家性能测试：毅然下海，能否一搏？

性能测试 |  2019-03-26 | 评论:16

全新自由光2.0T性能测试：跑分界新星冉冉升起

性能测试 |  2019-03-20 | 评论:31

本田INSPIRE混动 性能测试：没有VTEC，Who is the Best?

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飞度潮跑版性能测试：买发动机送车实锤了！

性能测试 |  2019-03-06 | 评论:59

比亚迪唐DM性能测试：“4.5S”是属于中国的速度

性能测试 |  2019-02-01 | 评论:58

全新一代奥迪A6L性能测试：2.0T都敢标45TFSI？

性能测试 |  2019-01-24 | 评论:58

传祺GS5 1.5T 高功率 性能测试：稳中求胜才是真

性能测试 |  2019-01-07 | 评论:60

蔚来ES8性能测试：实锤了，ES8误标零百加速时间！

性能测试 |  2019-01-02 | 评论:113