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性能测试车评分类
卡罗拉1.2T性能测试:给我一个不买混动的理由

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性能测试 |  2019-11-05 | 评论:98

艾瑞泽GX Pro 1.5T性能测试:又快又省的自主发动机来了

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性能测试 |  2019-10-31 | 评论:90

本田缤智220 TURBO性能测试:1.5T,买发动机送车?

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性能测试 |  2019-10-22 | 评论:57

华晨宝马325 Li性能测试:曾经的体育老师转行教语文了

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性能测试 |  2019-10-18 | 评论:147

大众Polo Plus性能测试:增的是体型,减的是动力

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性能测试 |  2019-08-26 | 评论:89

昂科拉GX性能测试:可断开的四驱,真的能省油吗?

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性能测试 |  2019-08-19 | 评论:39

雪佛兰创酷 1.3T性能测试:最佳搭档“CVT”

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性能测试 |  2019-07-25 | 评论:64

雷凌双擎VS双擎E+性能测试:插电不插电,油耗差多少?

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性能测试 |  2019-07-11 | 评论:101

哈弗F7x油耗测试:不管喜不喜欢,都不妨碍你是市场宠儿

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性能测试 |  2019-07-09 | 评论:74

比亚迪唐燃油版性能测试:褪去速度,宽容居家

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性能测试 |  2019-07-03 | 评论:39

全新瑞虎8性能测试:换“芯”而来

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性能测试 |  2019-06-28 | 评论:104

别克VELITE 6性能测试:电池小的电车行不行?

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性能测试 |  2019-06-21 | 评论:39

奥德赛·锐混动性能测试:i-MMD带来的质变

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性能测试 |  2019-05-30 | 评论:63

秦Pro DM性能测试:有电生猛,没电也不虚

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性能测试 |  2019-05-28 | 评论:51

奔驰C260L性能测试:豪华至上,性能靠边

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性能测试 |  2019-05-22 | 评论:84

雷凌双擎E+性能测试:能否再续节油神话?

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性能测试 |  2019-05-14 | 评论:29

领克02高能版性能测试:四缸机的倔强

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性能测试 |  2019-05-14 | 评论:51

全新一代奥迪Q3 45TFSI 性能测试:从PQ35到MQB的蜕变

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性能测试 |  2019-05-09 | 评论:36

全新一代奥迪A7 性能测试:绅士or暴徒?

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性能测试 |  2019-04-08 | 评论:30

林肯航海家性能测试:毅然下海,能否一搏?

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性能测试 |  2019-03-26 | 评论:16

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