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几何A首试:不走寻常路,搞搞新意思

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新车首试 |  2019-05-23 | 评论:42

奔驰C260L性能测试:豪华至上,性能靠边

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性能测试 |  2019-05-22 | 评论:76

K5 PHEV首试:推荐与否的决定因素,是指标价格?

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新车首试 |  2019-05-22 | 评论:17

宝马X1 xDrive25Le 里程升级版:长续航PHEV是种伪需求?

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试驾手记 |  2019-05-16 | 评论:15

沃尔沃亚太XC40首试:实力颜值到位,关键看姿态!

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新车首试 |  2019-05-15 | 评论:39

比亚迪宋Pro燃油版首试:全仓押注舒适性,乘客人权最大

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新车首试 |  2019-05-15 | 评论:44

东风风行T5L首试:L出水平并非易事,T5L成绩如何?

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新车首试 |  2019-05-15 | 评论:15

VV5 1.5T首试:给岁月以文明,还是给文明以岁月?

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新车首试 |  2019-05-15 | 评论:29

雷凌双擎E+性能测试:能否再续节油神话?

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性能测试 |  2019-05-14 | 评论:29

领克02高能版性能测试:四缸机的倔强

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性能测试 |  2019-05-14 | 评论:50

上汽大众途昂X首试:尺寸很大,名头也不小

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新车首试 |  2019-05-11 | 评论:19

为了摆脱油腻,领克02、马自达CX-4、丰田C-HR杠起来了!

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对比测试 |  2019-05-09 | 评论:56

全新一代奥迪Q3 45TFSI 性能测试:从PQ35到MQB的蜕变

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性能测试 |  2019-05-09 | 评论:33

别克VELITE 6首试:续航里程仅301km,为什么值得推荐?

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新车首试 |  2019-05-08 | 评论:24

蔚来ES6首试:更长的续航,更完善的产品

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新车首试 |  2019-05-07 | 评论:27

吉利帝豪GL PHEV首試:应试产品还是绿牌良驹?

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新车首试 |  2019-05-06 | 评论:17

荣威i6 PLUS 1.6L首试:动力匹配完善,更适合家用

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新车首试 |  2019-05-06 | 评论:10

林肯航海家2.7T首试:On a slow boat to China

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新车首试 |  2019-04-26 | 评论:14

领克03 2.0T高能版首试:“Rush”

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新车首试 |  2019-04-26 | 评论:91

名爵新eMG6首试:少了个电机,直线还能刚思域吗?

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新车首试 |  2019-04-26 | 评论:15

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