高尔夫嘉旅不同于朗逸、宝来这样的中国特供车，它是正儿八经的和途安一样为MQB平台的产物。所以单论车体结构刚性，高尔夫嘉旅应该是和高尔夫、途安是一个级别的，所以不必有太多担心。

C-NCAP没有找到嘉旅的碰撞测试成绩，但在更严格的E-NCAP碰撞测试中，对它的评级是最高的五星评级，而且每一项的得分都很均衡，没有出现薄弱环节，需要注意的是欧洲版的嘉旅是配备自动紧急制动 (AEB) 系统的，所以国内的嘉旅在安全辅助方面要减点分。