2015年弯路王大横评(二):15万家用车,弯道谁最强?

2016-03-18
新车评网

2015年弯路王大横评(下):都打操控牌,到底谁是真有料? 15万级别

【测试、撰文:新车评车评人团队】

2015年有很多精彩的新车,其中也不乏一些有驾驶乐趣、让我们看到弯路就想扎进去的车,这些车也都号称是性能操控运动个性之车,但是到底谁是真有料,谁是浑然天成的好手,谁是刻意调校的应试高才生,还有谁只是做做表面功夫、骨子里迎合你真实的舒适需要?

既然是评价驾驶乐趣,当然需要有主观和客观两部分结合起来更有说服力。客观的部分,我们联系到了广州No.9卡丁车场,让每一辆车都在这个封闭的场地里全力奔跑,刷出自己的最佳圈速,再捉对对比。主观的部分,每台车不仅赛道表现会得到主观点评,它们在普通道路上的驾驶感受,也会被我们逐一审视。偏科相对难度更小,谁最能平衡赛道与公路?这也是我们将主题定为“弯路”的意义所在。

在之前的上集,我们介绍了三十万元至四十万元级别的车型,这次来到《弯路(中)》,就让我们来进入更加平民化一点的15万元级别的过弯好手。之前我们已经强调过,是2015年推出的新车,才有机会入选我们的选题,所以谁还在评论区谴责我们没派昂科赛拉、思域出场的,可要看清楚我们的文章哦。

PS:这里有

《2015年弯路王大横评(上):都打操控牌,到底谁是真有料?》

《新车评网年度策划——弯路(中集)视频》

我们往期内容的链接,供大家回顾。

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