第二代K5的外形沿袭第一代的很多成功要素，虎啸语言、俯冲式的姿态、大斜度车顶以及贯穿车顶的镀铬条，都让人看到一脉相承的故事。整车比例看起来很舒服，在一堆主打沉稳务实的B级车里，K5的形象还是非常鲜明的。然而在整体框架并没有作出过多变化的同时，它的设计风格比起第一代的大胆和外放，很多夸张的元素都有所收敛。

例如虎啸式进气隔栅和裂开到车轮的大灯，华丽的镀铬轮圈也不见了踪影。骤眼看去，好像是设计师懒政或怠工，不思进取，但其实如果你仔细端倪一番，会发现设计师虽然对大线条没了那种大收大放的豪迈，但是很多细节更用心了。这让新K5从细节的地方透露出更细节化的设计感，更经得起推敲，更耐看了。