ATS-L新增低功率的25T车型，入门售价较ATS有所下降，售价区间从28.88万至44.88万。25T共有两款车型，分别售价是28.88万和30.88万，两者差价在于后倒车雷达、真皮座椅和电子防眩目内后视镜这三项舒适性设备。对于低配25T车型来说，其实28.88万车款已经拥有大部分基础设备，以两万的差价换取这部分舒适性设备，确实感觉不太划算，如果选择预算不是很充足，选择最低配的款式已经很不错，雷达和真皮座椅都能够通过后期加装解决，入门售价的25T舒适型性价比确实不错。

28T车型以配置而言，还是挺丰富的，从33.88万起步，分为精英型、豪华型和领先型三种配置。从实用性来看，33.88万的28T精英型除了配备织布座椅以外，舒适性配置已经拿得出手，例如氙气大灯、镁合金换挡拨片、8英寸高清中控屏幕和语音识别等功能已经配有，是性价比蛮高的配置。如果你喜欢运动化套件，28T精英型亦提供D3运动外观套件可供选装，包含侧裙、后尾翼、前包围、尾部整流器和后窗扰流板，价格为15000元，以原厂的搭配来说，售价还算可以接受。28T车型里面，我们更推荐选择精英型。

而ATS-L那些亮眼的科技配备，诸如ACC自适应巡航、车道辅助、防碰撞主动刹车、后方报警灯功能、MRC电磁悬挂等，都只出现在顶配车型上面，并且不提供任何选装机会，44.88万的售价并不是新晋凯迪拉克用家所能接受的。如果凯迪拉克以后能提供贴心的个性化选装，让更多消费者体验到这些功能的话，才能吸引更多入门豪华车消费者选择ATS-L，毕竟新生代消费者更希望有自身选择的权利，张扬自我个性的诉求。