以前参加过很多新车型的产品说明会了，把自己的车型定位拔高是很多厂家的拿手好戏，现在大家熟悉的什么“A+级”、“B+级”等分级，最早就是由某些厂家搞出来的。但这回起亚K4的产品说明会很有意思，即使我们早就知道这是一台标准的B级车，但说明会从头到尾没有提过“B级车”、“中高级车”的字眼。相反在列竞争车型时，日产轩逸等“A+”级轿车赫然在列。

其实起亚就是摆明了就是让K4以一个“A+级”轿车绞杀者的角色出现的。我记得我以前听过一句话：消费者有时可不管你是什么级别，他们只在意花一定数量的钱能买到什么样的东西。所以起亚淡化了K4的级别概念、强化了它的市场属性并无过错，甚至文雅点叫“大智若愚”，通俗点评价就是“也是蛮拼的”。在现在的竞争日益激烈的市场上，的确是不拼不会赢了，且让我们来看看蛮拼的起亚K4到底有多高武功吧。