新一代卡罗拉的1.6L和1.8L发动机全部属于丰田最新一代的双VVT-i发动机，其技术以及输出数字与雷凌的发动机完全一样，1.6L发动机最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。上次我们试驾了雷凌1.6L车型，这回又试驾卡罗拉1.8L车型，正好可以对丰田新一代的两台发动机的动力表现有一个全面的体验。

变速箱方面，新卡罗拉主打的也是新一代的S-CVT无级变速箱。其实在2010年那次十代卡罗拉的中期改款时，丰田就已经推出了1.8+CVT的动力组合，不过丰田表示新一代卡罗拉的变速箱是最新一代的，有更灵敏的反应及更好的燃油经济性表现，更有模拟8速能提供更高的驾驶自由度。