优点:
- 市场上少数轿跑型SUV之一,识别度高,个性强;
- 35i动力系统强劲又易掌控,满足各种驾驶者需求;
- xDrive四驱系统带来了优越的过弯极限和稳定性;
- 驾驶体验选择的四种模式,差异鲜明;
- 拥有行业内最好开、最自然的“运动”模式;
- 全景环绕影像系统精细清晰,让市区泊车变得轻松无比;
- 尾厢工整,比轿车更好用,后座放倒后空间大;
- 视野好,操控轻松易上手,女性也能轻松上手;
缺点:
- 电子转向系统缺乏路感回馈;
- 路噪、风噪声以这个档次来说比较明显;
- 后座头部空间对身高者容易顶头;
- 后窗视野比较狭窄;
- 尾厢装载大件物品的能力不如同等大小的SUV。
X4是一部个性化车型,宝马借用X3的现有资源,不费多大力气就开发出这款变种细分车型,填补了一个市场空白,对厂家、对消费者都是好事。
就如同X6和X5的用户完全不是一类人,X4的买家与X3应该也很不同。他们应该并不完全需要SUV的功能性,但又喜欢SUV的高大威猛、高坐姿、好视野,他们想要的是一款不那么沉闷、最好能够“鹤立鸡群”的SUV。此前,满足这个条件的选择并不多,路虎揽胜极光算是代表。宝马X4的到来,很明显将成为极光的强大对手,一来品牌不乏号召力,二来同样具有个性和独特性,三来,论机械性能、驾驶感,乃至整部车的好开、先进程度,X4都在极光至上。至少对一群女性用户来说,X4是比极光更好开的。
未来X4还将有一个强大对手——保时捷Macan。到底X4吸引力如何,待它正式上市后我们会给出推荐评价。
试车评分(满分为5星) |
外部形象 |
★★★★ |
动力 |
★★★★★ |
操控 |
★★★★ |
舒适 |
★★★★ |
驾驶区 |
★★★ |
空间与实用性 |
★★★ |
装备 |
★★★★ |
价格 |
- |
使用成本 |
★★★ |
安全性 |
★★★★★ |